Nissan GT Academy: del kinder al estrellato
POR: Martha Elena Blanco el Mié, 21 de Mayo de 2014, 06:06 pm
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Martha Elena Blanco | Colaborador
LN. Amante de la velocidad desde la andadera, acelera tus pulsaciones junto a mí en la carretera infinita de la vida, eres mi copiloto yo soy tu driver lleguemos hasta donde no exista tacómetro que marque los límites. Incendiemos el asfalto.
La bandera verde ondeó hace dos semanas. Miles de gamers alrededor del mundo conectaron sus Playstation con el juego de Gran Turismo y, a diario, practican en distintos trazados de Inglaterra, con cuatro vehículos de Nissan que los desarrolladores de Sony simularon a la perfección, para poder ser de los mejores en su país con el único objetivo de llegar a la gran final de la nissan playstation gt y luchar por convertirse en piloto profesional.
Aunque pueda parecer guión de una película de ficción, este proyecto ha logrado que ocho jugadores se levanten de su asiento, dejen la vida que llevaban, y ahora luchen en las pistas más emblemáticas del mundo por conquistar un trofeo a bordo de un auto turismo de Nissan.
El primero de ellos, Lucas Ordoñez, ha sabido ganarse un lugar en las carreras de resistencia y en el equipo de la firma japonesa a tal grado que ahora es el abanderado para las 24 horas de Le Mans, que serán el 14 y 15 de julio, donde probarán la eficacia del prototipo ZEOD RC, desarrollo en el cual participó.
Pero antes de que el español fuera subcampeón de la FIA GTA 4 Cup (2009) o que conquistara un segundo puesto en las 24 Horas de Le Mans en la categoría LMP2, el joven de 23 años, en aquel entonces, estudiaba un MBA en Administración de Empresas en Madrid cuando se enteró de la primera competencia del GT Academy.
Sin dudarlo conectó su Gran Turismo y tras un mes de esfuerzo diario por conseguir uno de los tiempos más veloces de España, luego de Europa y así logró clasificar al Race Camp en Silverstone, donde comenzó su preparación para ser piloto profesional.
“Tuvimos pruebas físicas muy duras, con sargentos militares exprimiéndonos al máximo para jugar con nuestra presión mental, para medir nuestras fortalezas, con pruebas que nos ponían al límite, aparte de las pruebas de conducción”, explicó Ordoñez.
Gracias a su tenacidad, Lucas fue el triunfador de la primera edición de la academia y compitió en las 24 horas de Dubái de 2009. “Lo que más recuerdo de mis primera experiencias en la pista es la falta de experiencia, la inestabilidad mental de no estar seguro de ti mismo, de que no podrás conducir al cien por ciento como si estuvieras en el circuito tú solo. Pero enseguida tomé confianza en mí mismo, sin compararme con pilotos que llevan en esto toda su vida”.
Como toda gran oportunidad, hacer realidad este anhelo requiere de sacrificios. Lucas tuvo que abandonar sus estudios, familia y amigos para concentrarse de lleno en las carreras de autos turismo, y después de resistencia, cumpliendo con compromisos con sus patrocinadores y atendiendo a la prensa, al mismo tiempo que continuaba con su desarrollo como piloto.
“Es una decisión difícil y que preocupa a todas las familias evidentemente. Yo me centré en terminar mis estudios después de Dubái porque para mí era muy importante. Pero vi que mi sueño y mi pasión eran más fuertes, así que seguí luchando y miren dónde estoy ahora”, afirmó Ordoñez.
De la misma forma que Lucas Ordoñez, 28 mexicanos tendrán la oportunidad de pelear por ese nuevo lugar disponible en el equipo Nissan, catorce de los jugadores en línea y 14 de jugadores en los simuladores de la marca japonesa.
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