Media Nav, el sistema satelital económico y eficiente de Renault

POR: Martha Elena Blanco el Jue, 13 de Junio de 2013, 02:05 pm

La firma francesa Renault lanzó en nuestro país su Media Nav, un sistema satelital que promete llegar a más sectores del mercado mexicano. Foto: Renault
Martha Elena Blanco

Martha Elena Blanco | Colaborador

LN. Amante de la velocidad desde la andadera, acelera tus pulsaciones junto a mí en la carretera infinita de la vida, eres mi copiloto yo soy tu driver lleguemos hasta donde no exista tacómetro que marque los límites. Incendiemos el asfalto.  

Bien dice el dicho que preguntando se llega a Roma, pero es mucho más práctico hacerlo a través de un sistema de navegación.

 

Por ello, siguiendo con su estrategia de poner este tipo de tecnologías al alcance de todos sus clientes, Renault introdujo el sistema de infoentretenimiento Media Nav en los modelos 2014 de Sandero, Stepway y Duster.

 

Este nuevo desarrollo cuenta con navegación satelital que integra mapas de México, sistema multimedia con entrada de USB y auxiliar, radio AM y FM, sincronización vía bluetooth para dispositivos móviles y manos libres para celulares.

Se puede manipular a través de la pantalla táctil de siete pulgadas o de la palanca de comandos situada en detrás del volante.

 

“Buscamos hacerle la vida más fácil al conductor, proporcionando tecnología accesible y sencilla. Les damos lo que necesitan para mejorar su vida y su experiencia dentro del habitáculo del automóvil y así mejorar sus trayectos”, comentó Ricardo Neumann, gerente de Marca de Renault México.

 

Media Nav está disponible a partir de este mes como equipamiento de serie en el Sandero Dynamique Automático, a un precio de 207 mil 100 pesos, Stepway Dinamique, de 121 mil 600 pesos y en Duster a partir de la versión Dinamique con un costo de 268 mil 300 pesos.

 

“Queremos darle acceso a la tecnología a todos, eso siempre ha sido uno de los valores de Renault. Por eso el incremento que tenemos en el precio corresponde al cambio de año modelo, es decir, no estamos cobrando el equipo como tal en estos vehículos”, afirmó el representante de la firma gala.

 

Sigue el camino amarillo

 

Para conocer el funcionamiento de este sistema, Renault organizó un rally en Cuernavaca, Morelos, donde hay tantas calles y atajos que si no te pierdes por lo menos te confundes.

 

La dinámica consistió en cumplir retos, colocados estratégicamente de lado a lado de la ciudad siguiendo las indicaciones de Oz, el mago omnipresente que nos enviaba indicaciones a través de un audio grabado en un USB.

 

El primer reto fue ir al Oxxo de la calle Vicente Guerrero, sin número, más que ser un acertijo fue la excusa perfecta para husmear en los sitios de interés dentro del millón 300 mil lugares que tiene información, entre los que destacan tiendas, fondas, lavanderías y sitios que normalmente están en un GPS convencional.

 

Una de las cosas que agradecimos fue el tamaño de los comandos, pues son lo suficientemente grandes para evitar tocar otras opciones del menú y que no necesitamos. Tal vez una cosa que optimizaría su uso es colocar más arriba la pantalla, ya que es complicado voltear a verla mientras se está al volante.

 

Al final del día, no pudimos ser lo suficientemente rápidos para ganar, pero, gracias a la precisión de los satélites conquistamos una meta personal: mantuvimos nuestro camino sin recálculos de ruta.

 

Datos que debes conocer:

 

»» 7 pulgadas mide la pantalla táctil de Media Nav.

 

»» 3 modelos de Renault integran el nuevo sistema de infoentretenimiento, Sandero, Stepway y Duster

 

#AG

Aclaración:
El contenido mostrado es responsabilidad del autor y refleja su punto de vista, mas no la ideología de jediteam.mx

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