Aston Martin DBS 770 Ultimate, pocos pero muy especiales

Aston Martin reveló el DBS 770 Ultimate, una edición especial del DBS con mayor potencia, chasis modificado y toques de estilo únicos, que marca el final de la línea para la generación actual de DBS. Se producirá en 499 unidades, 300 Coupés y 199 Volantes o convertibles.

Los aspectos más destacados incluyen el divisor más pronunciado en la parte delantera, el nuevo cofre con una ventilación y branquias de herradura profundas, los acentos de fibra de carbono de sarga y el difusor rediseñado en la parte posterior.

Aún más especiales son las exclusivos rines de aleación de 21 pulgadas, acabadas en Satin Silver, Satin Black o Satin Black con Diamond Turned. Están calzados con neumáticos de alto rendimiento Pirelli P Zero de 265/35R21 en la parte delantera y 305/30R21 en la parte trasera.

En el interior, el logotipo de DBS 770 Ultimate se puede encontrar en el reposabrazos y en una de las placas especiales en los marcos de las puertas, que también muestran la numeración de la producción limitada especial.

El modelo viene de serie con asientos Sports Plus tapizados en cuero semianilina acolchado y Alcantara (los asientos Performance son opcionales), paletas de cambio de marchas de fibra de carbono y una combinación única de adornos con inserciones coloridas.

El Aston Martin DBS 770 Ultimate viene equipado con una versión mejorada del motor V12 biturbo de 5.2 litros que produce 760 hp y 664 lb-ft de torque. Esto representa un aumento de 45 hp sobre el DBS Superleggera / Volante normal, hecho posible gracias a las vías de aire e ignición modificadas, junto con un aumento del 7% en la presión máxima de sobrealimentación del turbo.

La potencia se transmite al eje trasero a través de una caja de cambios automática ZF de 8 velocidades recalibrada con la ayuda de un diferencial mecánico de deslizamiento limitado.

La compañía sugiere que la edición especial es "el Aston Martin de producción más potente de todos los tiempos, y el DBS más rápido y potente hasta la fecha", aunque la velocidad máxima anunciada de 340 km/h (211 mph) es idéntica a la del DBS normal.

Los ingenieros de Aston Martin mejoraron la respuesta y la retroalimentación de la dirección gracias a una nueva columna de dirección de montaje sólido. También modificaron la suspensión, con una nueva calibración para los amortiguadores y un nuevo software para el Sistema de amortiguación adaptable, junto con un travesaño delantero más fuerte y una placa inferior trasera más gruesa. Los frenos de carbono con discos de 410 mm en la parte delantera y 360 mm en la parte trasera se heredan del DBS normal.

La producción del Aston Martin DBS 770 Ultimate comenzará en el primer trimestre de 2023 y las primeras entregas se esperan para el tercer trimestre del año. El fabricante de automóviles no reveló los precios ya que los libros de pedidos ya están cerrados.