Ya no te engañarán con la conducción autónoma

Una nueva ley en California obligará a Tesla a cambiar la forma en que anuncia su función de conducción autónoma total. A partir de 2023, el proyecto de ley prohíbe a los fabricantes "nombrar o comercializar engañosamente" tales características.

Eso significa que Tesla podría tener que cambiar el nombre de la función también en California. Tesla ha atraído el tipo equivocado de atención en torno a su tecnología semiautónoma de conducción autónoma completa durante bastante tiempo.

Antes de eso, los reguladores y los críticos estaban en desacuerdo con la función de piloto automático de la marca. Sin embargo, esta nueva ley es la primera vez que vemos que un gobierno reduce la nomenclatura de características del fabricante de automóviles.

El proyecto de ley, SB No. 1398, firmado por el gobernador Gavin Newsom específicamente hace dos cosas principales con respecto a la tecnología de conducción autónoma y los fabricantes de automóviles que la ofrecen.

En primer lugar, requiere que cualquier fabricante de automóviles proporcione al comprador o propietario un aviso para el consumidor que describa las funciones y limitaciones de esas características.

Eso está en línea con múltiples estudios que encuentran que los consumidores regularmente no están seguros de las funciones de conducción autónoma en sus propios vehículos.

La segunda parte del proyecto de ley prohíbe específicamente que "un fabricante o distribuidor nombre o comercialice engañosamente estas características, como se especifica".

Para ser claros, esto en realidad no obliga a Tesla a hacer nada con respecto a la programación o implementación de Autopilot o Full Self-Driving. En cambio, lo que hace es exigirles que les digan a los usuarios cuáles son y cuáles no son capaces de hacer las funciones, algo que Tesla argumenta que ya hace.