Estudiantes crean auto eléctrico y solar con una autonomía sorprendente

Un grupo de estudiantes de la Universidad de Nueva Gales del Sur, desarrolló y construyó un vehículo eléctrico y solar, llamado Sunswift 7, el cual fue capaz de recorrer 1,000 kilómetros con una sola recarga en sus baterías en 11 horas, 53 minutos y 32 segundos, lo cual deja una velocidad media de 84.17 km/h durante el recorrido.

El Sunswift 7 se ha adjudicado, de manera provisional y a falta de confirmación oficial, un nuevo récord Guinness mundial al recorrer 1.000 kilómetros con una sola carga de su batería en menos de 12 horas.

La prueba se efectuó en el circuito de las instalaciones del Centro Australiano de Investigación Automotriz, en Victoria, Australia. Lo más interesante de este coche eléctrico solar radica en su tecnología y especialmente en su eficiencia. 

El Sunswift 7 utiliza una batería convencional de sólo 38 kWh de capacidad y paneles fotovoltaicos también convencionales. La clave está en su baja resistencia a la rodadura, en su ligereza y en su baja resistencia al aire.

El Sunswift 7 tiene un coeficiente aerodinámico de 0.095. Para ponerlo en contexto, el coche de producción con menor coeficiente aerodinámico a la venta actualmente, el Lightyear 0, tiene un coeficiente aerodinámico Cx 0,175. 

Le siguen el Mercedes EQS (Cx 0,20) y el Tesla Model S (Cx 0,208). También es muy ligero: pesa solamente 500 kilos.

El intento de récord no estuvo exento de drama. Durante la prueba hubo un problema con la batería que provocó que el coche se detuviera por completo. 

Las reglas establecían que el Sunswift 7 no podía estar parado más de 15 minutos seguidos; el equipo tardó 14 minutos y 52 segundos en solucionar el problema y volver a la pista, quedándose cerca de no poder cumplir con el récord.