Stellantis va por todo en 2023

Stellantis está a punto de celebrar su segundo aniversario, pero antes de ello, el grupo automotor comenzó con los festejos en México, donde tras varios años con números pobres, este 2022 ha visto un importante crecimiento, que lo ha colocado muy cerca del top 5 de ventas nacionales. 

Entre enero y noviembre de este año, el grupo multinacional ha vendido 65 mil 482 unidades en nuestro mercado, lo que representa un crecimiento de 9.0% respecto a los mismos meses de 2021, dándole 6.8% de participación de mercado. 

Gran parte de estas mejoras en los números se los debe a la segunda generación de la Dodge Journey, a la renovación de casi toda la gama de Jeep, además de la introducción de la FIAT Pulse, así como la gran aceptación que ha tenido su gama de vehículos comerciales, especialmente la Ram Promaster Rapid, que es la más vendida de su segmento y este año presentó una importante renovación. 

Pero, en un mercado tan competido como el mexicano, las marcas de Stellantis no se pueden quedar mucho tiempo disfrutando del éxito, pues aún les queda camino por recorrer en esta recuperación del mercado. Es por ello que para cerrar este buen año, presentó tres vehículos, que arribarán en estos días al mercado. 

La primera propuesta es la motorización híbrida enchufable de la Jeep Grand Cherokee, llamada 4Xe, que estará disponible en tres versiones: Limited ($1,549,900), Overland ($1,739,900) y Summit Reserve ($1,954,900), prometiendo una autonomía total de hasta 756 kilómetros con un solo tanque de gasolina. 

La segunda sorpresa llegó también de la mano de Jeep, pero ahora con su icono del offroad, la Wrangler, que estrena la edición limitada, a 100 unidades, Rubicon Xtreme Recon Edition 2023 ($1,432,900), que eleva más las capacidades offroad de esta camioneta. 

Además de estrenar el color amarillo High Velocity, incorpora neumáticos todoterreno de 35 pulgadas con rines beadlock, kit de levantamiento de suspensión de 1.5 pulgadas, con amortiguadores especiales, lo que le da una capacidad de vadeo de 85.3 centímetros, viajando por debajo de los 8 km/h, 32.8 centímetros de altura con el piso y mejores ángulos de entrada, salida y ventral, para cruzar cualquier camino. 

Además de una relación de transmisión de 4.56:1 para mejorar la escalada en roca un eje delantero Dana M210 Heavy Duty y el trasero Dana M220, diferenciales de bloqueo electrónico delantero y trasero Tru-Lock. 

Finalmente, apareció la Peugeot ePartner ($784,900), la esperada versión 100% eléctrica de esta exitosa van de carga, que entra a un mercado donde todavía hay pocos competidores, pero cada vez más clientes están interesados en obtener flotillas electrificadas, sobre todo para el reparto en ciudad. Esta vagoneta genera 136 hp y 191 libras-pie de torque, ideales para mover cualquier mercancía. 

Tiene una capacidad de carga de hasta 750 kilogramos, misma capacidad de arrastre, y una capacidad volumétrica en el área de carga de 3.9 a 4.4 metros cúbicos, dependiendo de los accesorios que se coloquen para fijar la carga. 

Pero las sorpresas no pararon ahí, ya que Carlos Zarlenga, presidente de Stellantis en México, confirmó que durante 2023 no sólo celebrarán 85 años de presencia en México, desde el arribo del Grupo Chrysler, sino que lo harán con 16 lanzamientos en el próximo año. 

Entre ellos, la renovación de la Jeep Wagoneer y Grand Wagoneer, la versión PHEV de la Alfa Romeo Tonale, alguna sorpresa de FIAT (Fastback) y una pick up mediana, entre otros modelos, seguro más ediciones especiales de Jeep que seguirán impulsando a Stellantis en México.