Ford alarga la historia de los motores de combustión interna

Trevor Worthington, vicepresidente de Ford en la división de motores de combustión interna, dio a conocer que la firma del óvalo azul seguirá fabricando motores más allá del 2040. 

"Necesitamos motores de combustión interna porque nuestros clientes los quieren y nuestro trabajo es asegurarnos de hacerlos realmente buenos. Que sirvan para que ganemos dinero, pero también para mirar otras oportunidades porque hay necesidades que no se están cubriendo".

En sus afirmaciones reconoce que China y Europa van un paso por delante en la electrificación de los vehículos y que Estados Unidos se ha quedado atrás.

Pero, aun así, opina que: "Si observa los mercados fuera de esos tres, el resto del mundo, probablemente el 50% de los vehículos con motor de combustión interna que venderemos en 2027, 2028 irán a estos otros mercados".

 

El directivo de la compañía de Detroit confía que entre 2035 y 2040 se sigan fabricando coches con motores de combustión interna porque así lo precisen algunos mercados. En su día, esta marca ya prometió una multimillonaria inversión de 50.000 millones de dólares destinada a diferentes formas de electrificación hasta 2026, pero con los eléctricos como referencia.

Worthington asocia este gasto millonario en vehículos eléctricos a la venta de coches con motores térmicos:

"Cuando vas a gastar 50 mil millones en coches eléctricos, que dijimos que gastaríamos, no va a salir de una tarjeta de crédito. Proviene de planes realmente sólidos para asegurar las ventas y obtener el dinero para permitirse transformar todo el negocio".

 

Más claro, gasolina...