Volkswagen Virtus 2023 busca la revancha

CANCÚN, Quintana Roo.— Si bien actualmente Volkswagen está totalmente enfocado en impulsar su gama de camionetas, sabe perfectamente que no puede descuidar su oferta de sedanes, por ello, el Virtus 2023 está de vuelta, listo para dar pelea en el mercado mexicano. 

El Virtus arribó a nuestro país por primera vez en 2019, ubicándose entre Vento y Jetta, un puesto que realmente le jugó en contra, pero, para este 2022 se reposiciona como la puerta de entrada a la gama Volkswagen, con un mejor diseño y una nueva plataforma, la MQB A0, que le confiere un gran espacio, un muy buen manejo y un alto grado de seguridad. 

Además, al igual que T-Cross, este auto llegará a México desde India y no de Brasil, como lo hacía con anterioridad, y ahora presume, en su versión tope un nuevo motor de tres cilindros 1.0L turbocargado de última generación, que se acopla a una transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades. 

Con este tren motriz, la firma alemana quiere poner en el mercado un auto con un motor avanzado, eficiente y con una buena respuesta en carretera. 

También, para las dos versiones de entrada, encontramos el conocidísimo propulsor de cuatro cilindros 1.6 litros, aspirado natural, que produce 110 hp y 112 libras pie de torque que se acoplan ya sea a una transmisión manual de 5 cambios o automática Tiptronic de 6 velocidades.

Estéticamente encontramos importantes cambios, empezando por el nuevo logotipo, fascia y faros rediseñados con luces LED diurnas y en las ópticas principales, de serie, misma tecnología que encontramos en las calaveras. 

En general toda la estética de esta actualización mezcla un poco líneas del anterior Jetta, con las del nuevo, creando una combinación muy interesante en este vehículo, que ahora calza rines de aluminio pulido que van de las 15 hasta las 17 pulgadas, dependiendo de la versión. 

En el interior los cambios son más importantes todavía, pues aunque sigue apostando por plásticos rígidos, se perciben de mejor calidad y se ha equipado con más y mejor tecnología, como la pantalla táctil de 10 pulgadas donde podemos visualizar la cámara de reversa y controlar el sistema de infoentretenimiento el cual es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, que se pueden conectar ya de forma inalámbrica, así como un sistema de sonido con 8 altavoces, cargador por inducción, cuatro entradas de carga USB C y control digital del aire acondicionado de una sola zona. 

Todo ello se acompaña con 6 bolsas de aire, frenos ABS, control de tracción y estabilidad, además de toda la estructura de la plataforma MQB A0.

Este sedán subcompacto ya está en nuestro país, en tres versiones, que van de 324,990 a 419,990 pesos, el último con motor turbo.

VOLKSWAGEN VIRTUS HIGHLINE

FICHA TÉCNICA

Motor: L3 1.0L turbo 

Potencia hp: 114 

Torque lb.-pie: 131 

Transmisión: Automática 6 vels. 

Tracción: Delantera. Frenos: De disco adelante y tambor atrás con ABS. Equipamiento: Asientos forrados parcialmente en piel, con ajuste manual, volante multifunción, pantalla táctil de 10 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, cargador por inducción y ocho altavoces. 

Precios: 

Trendline $324,990 

Comfortline $379,990 

Highline $419,990

Por Ricardo Portilla