Cobra Cammer Concept: el sueño de Carroll Shelby

Para celebrar el 60 aniversario de Shelby American, la compañía presentó un prototipo funcional de uno de los sueños frustrados dentro del deporte motor de Carroll Shelby: el Cobra Cammer Concept.

El prototipo se remonta a los grandes planes de Shelby para las 24 Horas de Le Mans de 1964. En un esfuerzo por obtener más velocidad del Daytona Coupe diseñado por Peter Brock, Shelby quería equipar el coche con el poderoso motor V8 FE de 427 pulgadas cúbicas de Ford.

Conocido hoy como el Cammer V8, este propulsor fue desarrollado rápidamente por la firma del óvalo azul a mediados de la década de 1960 en un esfuerzo por combatir el poderoso 426 Hemi de Chrysler, que dominaba la Nascar en ese momento.

Desafortunadamente Shelby simplemente no pudo obtener un motor Cammer V8 a tiempo para preparar los coches para Le Mans en 1964. La compañía finalmente abandonó el proyecto y regresó al 289 V8. Por fortuna, sin dejar que uno de los proyectos de Carroll quedara sin terminar, Shelby American finalmente terminó un Daytona con motor Cammer adecuado.

Del mismo modo que el concepto Cobra Cammer original, Shelby American dice que este vehículo en particular es capaz de generar más de 650 caballos de fuerza, que se envían a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades

 El chasis se estiró siete centímetros para acomodar el gigantesco motor, mientras que se instaló un cofre modificado para mantenerlo fuera de los elementos. La carrocería está acabada en aluminio pulido desnudo, lo que solo realza la forma atemporal del Daytona.

La compañía es consciente de esto y utilizará la presencia del automóvil en la exhibición durante el próximo año para evaluar una serie limitada de automóviles.