Unen fuerzas para terminar el Tren Interurbano Toluca-CDMX

Para dar continuidad a la construcción del Tren Interurbano de Pasajeros Toluca-Valle de México, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y el gobierno de la Ciudad de México firmaron un Convenio de Coordinación en materia de Reasignación de Recursos por 950 millones de pesos, el cual tendrá vigencia hasta el 31 de diciembre del presente año.

Dichos recursos se aplicarán a obras del tramo ferroviario de doble vía con origen en la salida de los túneles sobre la Autopista México-Toluca con una estación en Santa Fe y una terminal en el Centro de Transferencia Integral de Observatorio, denominado Túnel Metro Observatorio.

Con ello se dará continuidad a los trabajos para la construcción de la vía, catenaria y sistemas de comunicación en el tramo denominado Túnel Metro Observatorio de 16.935 kilómetros de longitud en la Ciudad de México, que inicia en el kilómetro 40.765 y termina en el kilómetro 57.700, el cual forma parte del proyecto integral del transporte de pasajeros.

De acuerdo con el convenio se trazaron las siguientes metas para las obras del Interurbano:

Conclusión de la fabricación y montaje de los viaductos especiales metálicos, doble voladizo y elementos prefabricados del Tren Interurbano México Toluca de las salidas del túnel en CDMX hasta la estación observatorio, para darle continuidad al contrato que instala la vía, catenaria e instalaciones eléctricas.

Terminar la construcción a nivel de losa férrea en la estación Santa Fe así como la estructura de los intercambiadores y viales en la misma estación, para dar continuidad al material rodante.

Concluir los apoyos faltantes por construir desde la Estación Santa Fe hasta la estación Observatorio para dar paso a los montajes y colados de losas.

Iniciar los trabajos de montaje de dovelas prefabricadas, así como continuar con la fabricación de las mismas para la llegada del viaducto a la terminal Observatorio.