Guía para el motociclista, conoce tu moto a fondo

Durante las últimas semanas hemos abordado en este espacio la gran responsabilidad que conlleva tripular una moto, desde usar el casco correcto hasta elegir la vestimenta adecuada. Una vez que hemos cubierto ese importante aspecto, toca el turno de hablar de los preparativos antes de acomodarnos en el asiento.

Y es que existen muchos factores en el camino que puede causarnos problemas, por lo que debemos evitar que nuestra propia moto sea una de ellas. Para estar seguro de que eso no suceda o minimizar los riesgos, primero debemos iniciar con una moto adecuada, sobre todo si somos primerizos.

Paso a paso

La motocicleta ideal para ti debe ajustarse a tu persona; al escogerla, cerciórate de que tus pies toquen el suelo al sentarte y que puedas manipular fácilmente los mandos. Por lo general, las motocicletas pequeñas son las más fáciles de usar para los principiantes por dos razones: su bajo peso y fácil maniobrabilidad y el costo bajo de la inversión, pues en caso de no estar convencidos una vez que probamos el mundo de las dos ruedas, el gasto no será mayor y podremos revenderla fácilmente.

Otro aspecto importante es leer el manual de usuario de la moto, pues en él están vertidas todas y cada una de las especificaciones de la moto, funcionamiento, capacidades y demás datos necesarios para que la conducción sea más segura.

Antes de iniciar un recorrido, revisa que los componentes básicos funcionen y que estén en buen estado, como la luz principal y de freno, direccionales, claxon, espejos retrovisores, nivel de aceite del motor, líquido refrigerante y neumáticos (presión de aire, desgaste y condición general de las paredes laterales y de la superficie de la banda de rodadura) y procura mantenerlos funcionales; evita agregar accesorios y modificaciones que entorpezcan la maniobrabilidad de la motocicleta.

Una vez hecho esto, lo siguiente es familiarizarnos con el resto de los controles de la moto, como la presión necesaria en la palanca  para activar el embrague y los frenos, así como la palanca de velocidades, ubicada en el pie izquierdo. También es importante revisar la suspensión delantera, asegurándonos que no se atore nada, y que los amortiguadores traseros y los resortes se muevan libremente. Además, debemos estar seguros que la banda o la cadena de transmisión de la rueda trasera estén ajustadas de acuerdo a las especificaciones del fabricante, así como que los rayos de los rines, en caso de que la moto los equipe, no estén desgastados o dañados.

Revisa que el movimiento del soporte lateral trabaje bien y que el resorte del soporte lo sostenga en la posición levantada. Si la motocicleta cuenta con un soporte central, verifica que se mantenga firmemente junto al cuadro cuando esté en marcha la moto.

Antes de arrancar, limpia y ajusta los espejos retrovisores pues manejar con una mano para tratar de ajustarlos es peligroso. Muévelos para que puedas ver hacia atrás en tu carril y lo más posible del carril que va junto a ti. Cuando un espejo está bien ajustado, se puede ver el filo del brazo o del hombro pero lo más importante es que se vea hacia atrás del carril y lo más posible hacia los lados.

Finalmente, como motociclistas no podemos hacer de lado nuestras responsabilidades. La habilidad de manejar siempre alertas, de tomar decisiones críticas y de llevarlas a cabo es la diferencia entre un conductor responsables y del resto, recuerda que depende de ti el no ser la causa de un accidente de tránsito.