Verstappen ganó en Bélgica con sólo 3 vueltas de carrera

La Fórmula 1 vivió hoy en Spa-Francorchamps uno de sus días más ridículos y penosos con una carrera detenida durante más de tres horas y media, que se definió con tres vueltas tras el safety car para darle la victoria a Max Verstappen y Red Bull.

Durante todo el fin de semana las condiciones climáticas fueron complicadas en Bélgica, con mucha lluvia, neblina y frío en esta histórica pista metida en el bosque de las Ardenas, muy cerca de la frontera con Holanda.

El sábado en la Q3, que se realizó con mucha lluvia, Lando Norris perdió el control de su McLaren saliendo de la curva Radillion e impactó muy fuerte los muros, un día antes, en esa misma zona, sin lluvia, más de 8 pilotos de la Fórmula W pisaron un poco de aceite y también protagonizaron un impresionante accidente, lo que había levantado un poco las alarmas de cara al domingo.

Con las peores condiciones en pista de todo el fin de semana, el inicio de la carrera fue retrasado 15 minutos, luego otros 10 y al final se trató de arrancar con los autos detrás del safety car, pero luego de un par de giros la dirección de carrera decidió poner bandera roja para parar la carrera y eliminar esas dos vueltas como el arranque, aunque si las iba a descontar del total de 41 giros.

Mientras eso sucedía, los mecánicos de Red Bull trabajaban a fondo en el pit de Checo Pérez, pues el mexicano cometió un grave error en la vuelta de camino hacia la parrilla de salida, perdió el control del auto saliendo de una curva y terminó contra la barda, destruyendo la suspensión derecha del RB16B.

Sin embargo, esa bandera roja y la eliminación del procedimiento de arrancada, permitieron que el mexicano fuera autorizado para tomar parte de la carrera sí su auto estaba listo al momento del reinicio.

Así pasaron dos horas, más lluvia, más neblina, más frío y reportes de que el clima no iba a mejorar.

Tras una carrera de casi 5 horas en 2011 en Canadá, la Fórmula 1 realizó algunos ajustes a su reglamento de la duración del Gran Premio del domingo. La primera indica que el tiempo máximo de duración de todo el evento es de tres horas a partir de las ceremonias previas. La segunda limita a un máximo de dos horas la carrera, contados desde la arrancada de la competencia.

Así, al acercarnos al tiempo límite de ambos relojes, y tras mucho tiempo sin una sola información sobre el reinicio de las acciones, los comisarios de la carrera anunciaron que se había detenido el tiempo de la carrera y que a las 11:00 de la mañana, hora de la Ciudad de México (18:00 horas en Bélgica), se iba arrancar una carrera de 60 minutos.

De inmediato mecánicos, pilotos, ingenieros, todos se pusieron a trabajar y a preparar los autos. El monoplaza de Checo Pérez ya tenía varios minutos listo, por lo que el mexicano se volvió a poner el casco y los guantes con la consigna de darlo todo, buscar entrar entre los 10 primeros y rescatar algunas unidades que ayudaran a Red Bull.

La arrancada se volvió a retrasar casi 20 minutos y tras ello Max Verstappen salió detrás del Safety Car, el Mercedes-AMG GT rojo que conduce Bernd Mayländer lideró al pelotón durante tres giros. Tras ello se volvió a poner la bandera roja y así finalizó el Gran Premio de Bélgica.

Según las reglas de la FIA, para que se otorguen los puntos completos del Gran Premio es necesario que se corran 75% de las vueltas totales, mientras que la mitad de las unidades serán entregadas a los pilotos cuando se completen más de dos vueltas y menos de 75% de la carrera.

Así, con el mayor deslucimiento y la descepción del público, Max Verstappen fue nombrado ganador del Gran Premio, seguido por George Russell, tal vez la persona más feliz en toda la pista de Spa-Francorchamps, pues con ese segundo lugar sumó su primer podio en la Fórmula 1 y marcó el regreso a los tres primeros lugares para Williams desde Bakú 2017 (Lance Stroll). Lewis Hamilton completó el podio.

Checo Pérez finalizó en el último, pero se mantiene la misma diferencia con Lando Norris y Valtteri Bottas en la pelea por el tercer lugar del campeonato luego de que ninguno de los tres sumó.

Con esta rara victoria, Max Verstappen cerró un poco la brecha con Lewis Hamilton en la pelea por la corona de pilotos. Hamilton suma ahora 202.5 puntos y Verstappen 199.5. Mercedes y Red Bull también están peleando codo a codo por el título de constructores con 7 unidades de ventaja para los alemanes.

La Fórmula 1 tendrá rápidamente cómo reconciliarse con sus aficionados, pues ya están empacando todo para viajar unos kilómetros y celebrar el próximo fin de semana el primer Gran Premio de Holanda en más de 35 años, en el renovado Autódromo de Zandvoort.