Toyota hace historia en la las 24 Horas de Le Mans con los Hypercars

En un día lleno de adrenalina y mucha emoción Toyota Gazoo Racing se alzó con su cuarta victoria consecutiva en las 24 Horas de Le Mans, pero esta no fue como las tres anteriores, pues son los primeros ganadores en los nuevos Hypercar en el Circuit de la Sarthe.

La victoria no fue fácil, pues el equipo tuvo muchos problemas, como el sistema de combustible que amenazaba con descarrilar el desafío de ambos autos de la escudería japonesa cuando pasaban la segunda mitad de la carrera.

Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López, en el # 7 GR010 HYBRID, ganaron Le Mans por primera vez. Los campeones del mundo partieron desde la pole position y lideraron la mayor parte de la carrera, completando 371 vueltas.

En el debut en Le Mans del nuevo GR010 HYBRID, los ganadores del año pasado Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley completaron un resultado perfecto para el equipo, que ahora ha ganado las cuatro carreras del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) 2021.

La lluvia en la sexta hora provocó varios incidentes, incluido un coche de seguridad de 20 minutos.

Los GR010 HYBRIDs mantuvieron una clara ventaja sobre el grupo perseguidor, liderado por el Alpine #36, que estaba fuera de la vuelta del líder.

Cuando la carrera entró en sus últimas 12 horas, Kamui había estirado la ventaja del auto #7 a poco más de medio minuto, con Brendon persiguiendo en el auto hermano. 

Kamui y Kazuki tomaron el control de sus respectivos autos para la última etapa y cruzaron la línea juntos para hacer historia en los Hypercar en Le Mans.