BMW vuelve a la carga, presume dos nuevos modelos

Antes que Audi y Mercedes-Benz, BMW fue la primera marca premium que creó una división 100% eléctrica independiente de su gama de autos de combustión y que comenzó a vender los bajo este sello en 2013.

Sin embargo, tuvo que esperar siete años para volver a pisar el acelerador y entrar de nuevo a este mercado, que ya pedía modelos más grandes y capaces que el i3.

Así, esta semana, la marca alemana confirmó el lanzamiento de dos modelos para esta año, la SUV compacta iX y el sedán mediano i4, que llegarán al mercado en noviembre de este año.

La iX es una muestra del poder de la ingeniería de la marca alemana, una SUV grande, poderosa, que monta una nueva batería que puede impulsar al vehículo hasta por 630 kilómetros.

Mientras que el i4 tiene un nuevo desarrollo de acumuladores súper delgados, con apenas 110 milímetros de altura, que homologa 540 kilómetros por cada recarga completa.

Ambos vehículos presumen un interior de primer nivel, con una pantalla de 12.3 pulgadas para el tablero y una de 14.9 pulgadas para el centro multimedia, acompañadas de un volante de nuevo diseño y materiales sustentables.