Porsche Macan EV está en el horno

Macan es uno de los Porsche más especiales, una SUV compacta con todo el ADN del 911 y la versatilidad de una camioneta, un vehículo que ha caído muy bien dentro de los clientes de la firma y que será el primer modelo con motor de combustión en tener una versión 100% eléctrica.

Aunque faltan varios meses para verla en los pisos de venta, Porsche afirmó que será lanzada en 2023, la firma de Stuttgart ya presume el intenso programa de desarrollo que está realizando para que este modelo sea un deportivo puro y emocionante.

La primera parte, que inició hace cuatro años, llevó a la marca por el mundo digital, una forma de ahorrar recursos y poder hacer miles de simulaciones al mismo tiempo, en realidad, crearon 20 prototipos digitales en los que trabajaban sobre diferentes áreas del vehículo.

“Recopilamos periódicamente la información de los diferentes departamentos y los utilizamos para crear un vehículo virtual completo con el máximo detalle posible”, dijo Andreas Huber, director de Prototipos Digitales de Porsche.

Con ello, se pueden encontrar y resolver distintos problemas que puedan surgir en menor tiempo.

Pero, ahora, tras este trabajo digital, es momento de llevar los prototipos reales a las calles y pistas de prueba, para ello, tomaron toda la información de los simuladores y fueron poniendo a punto estas mulas de prueba, que acumularán en los próximos meses más de tres millones de kilómetros de pruebas en las condiciones más extremas.

Esta SUV, que tendrá una segunda generación en su configuración con un motor de combustión interna este año, está montada sobre la nueva Plataforma Eléctrica Premium (PPE), que desarrollaron Porshe y Audi para camionetas y sedanes.

El uso de tecnología de punta digital y los procesos convencionales de pruebas en el mundo real, ayudan a que la marca alemana tenga un programa de pruebas completo y pueda garantizar el mejor desempeño, calidad y seguridad en sus vehículos, sobre todo, en su nueva gama eléctrica.