Síntomas de que la batería del auto está fallando

La batería es fundamental para que el auto funcione. Su misión es almacenar la energía eléctrica que produce el generador para alimentar otros componentes como el motor de arranque, que pone en marcha el propulsor de combustión interna del auto, luces, sistema de infoentretenimiento, prácticamente todo está ligado al acumulador.

Pero como sucede con otras piezas del auto, la batería también es un componente con una vida útil, la cual tarde o temprano debemos reemplazar, pues con el uso pierde su capacidad de almacenamiento de carga hasta que ya no puede retener ni un volt.

En el mercado existen dos tipos: las tradicionales de ácido-plomo y las de gel, así que para conocerlas mejor, acudimos a Auto Tech, taller especializado en sistemas eléctricos automotrices, ubicado en la colonia Balbuena, Ciudad de México.

Qué sucede

“No es que una sea mejor que la otra, cada una tiene características que las diferencia una de la otra: el precio y su tiempo de vida útil. Las baterías de ácido-plomo son las más accesibles y esa es su principal virtud y por lo que son las más utilizadas; existen en todas las medidas y tamaños para cualquier vehículo”, comentó Edgar Rodríguez, técnico electromecánico de este taller.

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Básicamente tenemos una caja plástica que guarda en su interior paquetes de celdas de plomo bañadas en un electrolito, las cuales reaccionan químicamente entre sí para guardar la energía eléctrica que manda el generador.

“Si bien puede durar cerca de tres años, a la mayoría se les debe dar mantenimiento rellenando el electrolito cada cierto tiempo, esto debido a su evaporación por el calor; su precio varía entre mil 600 y tres mil pesos.” La diferencia de estas contra las de gel es que el electrolito se encuentra en ese estado y esto reduce considerablemente la evaporación del electrolito; son completamente libres de mantenimiento, soportan mejor cualquier variación de voltaje y siempre ofrecen una mejor respuesta sin importar que lleves todo encendido en el auto.

“Otra cualidad es que al estar selladas no se liberan gases del interior y, por lo tanto, los postes donde se atornillan las terminales no se sulfatan; pero lo más importante es que pueden llegar a durar hasta siete años, aunque pueden llegar a costar más del doble que una de ácido-plomo.”

Salvo que sea por un descuido, como por ejemplo, dejar las luces encendidas durante toda la noche, la batería no se agota de un día para otro. También puede suceder que hayas dejado mucho tiempo el coche parado y cuando tratamos de encenderlo no hace nada.

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Es normal pues, aunque el coche no se mueva, hay sistemas que siguen consumiendo energía, incluso estando apagados. Otros motivos de falla en la batería son los cambios bruscos y frecuentes de temperatura, así como alguna anomalía en el alternador.

“Existen una serie de alertas fáciles de detectar y que nos advierten que la batería está por caducar. La primera es que, cuando giramos la llave o presionamos el botón de encendido, le cuesta trabajo al motor de arranque ponerse en movimiento, sobre todo en las mañanas o cuando hace frío.

“Otra señal, además de detectar que los postes de la batería están sucios o con óxido, es que se encienda el testigo de la batería en el tablero. Además, notaremos que las luces tienen menos potencia, así como otros elementos como en los vidrios eléctricos, seguros, etcétera.”

Sustituir una batería solía ser un proceso sencillo: apagábamos el motor, aflojábamos los bornes de conexión, cambiábamos la batería vieja por la nueva, apretábamos las terminales de conexión y listo.

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“Ahora, este proceso ya no es tan simple en los vehículos modernos, pues las baterías forman parte de un sistema eléctrico complejo que abastece de electricidad a una gran variedad de funciones de confort y ahorro de combustible, como el aire acondicionado, la calefacción de los asientos o los sistemas start-stop.”

Por otro lado, ya no es fácil acceder a la batería debajo del cofre, ya que ésta puede estar instalada en la cajuela o debajo de un asiento. Por este motivo, se necesitan herramientas especiales y experiencia para sustituir la batería de su vehículo, por lo que es mejor dejar esta actividad en manos de un especialista.