Glosario motorizado; partes del embrague
POR: Christian Pérez Vega el Lun, 22 de Marzo de 2021, 11:43 am
Christian Pérez Vega | Colaborador
Llegué aquí cuando los astros automotrices se alinearon a mi favor. Me especializo cada día en industria automotriz desde 2010.
Las partes básicas de un clutch son: el volante bimasa, un disco de hierro fundido con un peso y un equilibrio determinado, para que el giro del motor sea preciso, permite almacenar energía potencial desde el motor para conseguir una mayor inercia sobre el movimiento y después transmitirla a las ruedas del coche.
El disco del embrague soporta la fricción contra el volante bimasa. Por lo tanto es el elemento que más se desgasta con el uso.
El Collarín del embrague se encarga de transmitir el movimiento del pedal de embrague, ejercido por nuestro pie, para separar o juntar el disco.
El plato de presión se encuentra fijado al volante bimasa con tornillos de la carcasa, transmite el torque al árbol de entrada de la caja de cambios a través del disco de embrague, su objetivo es el de interrumpir y restablecer el flujo de la fuerza del motor hacia la caja de cambios.
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