Toyota Hilux 2021 recibe cambios importantes; detalles precios y versiones

La leyenda se renovó para su modelo 2021, poniéndonos ante una pick up con un estilo más atractivo y las mismas capacidades de carga y durabilidad que han sido su sello desde hace 52 años.

“Desde su llegada a México en 2003, Hilux ha vendido 143 mil 649 unidades (hasta octubre 2020). El año pasado las ventas de este vehículo representaron casi  17% de nuestras colocaciones totales en el país.

“Sin duda Hilux es un vehículo muy exitoso en México y que a lo largo de sus distintas generaciones se ha ganado la fama de Indestructible”, afirmó Guillermo Díaz, vicepresidente de Operaciones de Toyota Motor Sales
de México.

Esta pick up mediana, que está en su octava generación, toma ahora una estética más poderosa en el frontal, muy parecida a modelos como Highlander y Rav4,  con una prominente parrilla, que se adapta muy bien al afilado diseño de su frontal, que se acompaña por faros y luces de niebla renovadas.

El resto de la carrocería también tuvo pequeños retoques para darle nueva vida a este modelo, que fue lanzado en 2015, y que es el Toyota más vendido en el mercado mexicano.

Debajo del cofre encontraremos, en las tres versiones de entrada un motor de cuatro cilindros 2.7 litros, aspirado natural, que genera 166 caballos de fuerza y 180 libras-pie de torque, unido a una caja manual de cinco velocidades que impulsa al eje trasero.

Mientras que las dos versiones Diesel estrenan propulsor, con un nuevo motor turbodiesel de cuatro cilindros 2.8 litros que produce 201 caballos de fuerza y 310 lb.-pie (en la versión manual de cinco cambios), mientras la versión Automática (6 velocidades) eleva esta cifra hasta 369 libras-pie.

Una de las grande novedades es la incorporación de un turbocargador de Geometría Variable, que mediante un sistema electrónico puede modificar el ángulo de las aspas del turbo, para aprovechar mejor los gases del escape para que así tenga un mejor funcionamiento a bajas revoluciones del motor.

Este motor también cuenta con la tecnología D-4D de inyección directa de ultra presión, que permite maximizar el rendimiento de combustible e incrementa la potencia y torque.

Adicionalmete la versión Automática cuenta con los modos de manejo Eco y Power, así como el sistema de tracción 4WD Part Time 4X4 con bloqueo electrónico del diferencial trasero, pitch control sistema que regula la respuesta del motor y trabaja en conjunto con la suspensión delantera, aumentando el confort y suavidad de marcha así como con caja de carga de uso rudo.

Dentro del equipamiento de las versiones superiores incorpora una pantalla multimedia de 8.0 pulgadas con conectividad USB y Bluetooth e integra los sistemas Smart Device Link, Apple CarPlay y Android Auto.

La renovación de la Toyota Hilux tiene el objetivo, mantener el dominio del mercado nacional con una pick up muy confiable, accesible y bien equipada.

Ficha técnica

• Motor: L4 2.7L
• Potencia hp: 166
• Torque lb.-pie: 180
• Transmisión: Manual de 5 velocidades
• Tracción: Trasera
• Motor: L4 2.8L
• Potencia hp: 201
• Torque lb.-pie: 310
• Transmisión: Manual de 5 velocidades o automática de 6 velocidades.
• Tracción: 4x4
• Frenos: De disco con ABS
• Equipamiento: Asientos en tela, volante multifunción, sistema multimedia, seguros y cristales eléctricos.
• Precio:

Chasis Cabina    $354,800
Doble Cabina B    $413,900
Doble Cabina SR    $456,800
Dob. Cab. Diesel MT    $503,300
Dob. Cab. Diesel AT    $653,800