Checo, piloto del día, Hamilton, el mejor de todos los tiempos

Portugal, el país en el que su mentor Niki Lauda obtuvo su tercer campeonato en 1984, fue el escenario en el que Lewis Carl Davidson Hamilton se convirtió en el piloto que más Grandes Premios ha ganado en la historia de la máxima categoría al firmar su victoria 92, octava de la temporada, enmarcada por la vuelta más rápida de la carrera y la pole position de su mágico fin de semana.

Hamilton cambió los relatos de los libros de historia al superar las 91 victorias que Michael Schumacher había conseguido, la última en el Gran Premio de China de 2006, y lo hizo con soberbia, sacando más de 25 segundos de ventaja a Valtteri Bottas, su más cercano competidor, quien a bordo de un auto idéntico al de Hamilton no pudo seguirle el paso, sólo contener al Red Bull de Max Verstappen quien acabó en la tercera posición.

Hacía 24 años que la Fórmula 1 no corría en Portugal, pero la pandemia obligó a la F1 a refugiarse en Europa y a luchar en pistas como la de Portimao, la cual propició uno de los espectáculos más exquisitos que ha dado el gran circo en los últimos años.

El caprichoso trazado del autódromo de Algarve le permitió a los monoplazas de la máxima categoría arrancar como si el pelotón fuera un juego mecánico, brindando a la afición una arrancada épica, en medio de subidas y bajadas con el cielo nublado y la pista mojada por algunas gotas de lluvia.

El carrusel permitió que Kimi Raikkonen avanzará diez posiciones y que Sergio Pérez saltará de la quinta casi a la tercera posición, hasta que Max Verstappen lo tocó, dejando el monoplaza del mexicano en sentido contrario.

9⃣2⃣ race wins!@LewisHamilton rewrites the #F1 history books #PortugueseGP pic.twitter.com/rPBSACeX3G

— Formula 1 (@F1) October 25, 2020

Fue ahí realmente donde comenzó la carrera, pues los Mercedes en medio de la confusión perdieron el liderato que quedó momentáneamente en manos de Carlos Sainz, aunque en cuanto las flechas plateadas encontraron la temperatura ideal de sus neumáticos recuperaron la delantera para nunca volverla a perder, con Bottas por delante de Hamilton, quien le imprimió algo de dramatismo a la disputa al recuperarla primera posición hasta la vuelta 20.

Checo, inquebrantable

Tras el incidente con Verstappen el piloto tapatío del Racing Point regresó a pits a cambiar neumáticos pues había sufrido una pinchadura, herido de muerte y en la posición 20 Checo comenzó una épica remontada que lo llevó en la vuelta 35 de regreso a la quinta posición.

Lamentablemente, para su segunda parada en pits el mexicano tuvo que montar unos neumáticos rojos ya usados que no le dieron el mejor rendimiento en las últimas vueltas de la carrera, circunstancia que lo puso a merced del Alpha Tauri de Pierre Gasly y del McLaren de Carlos Sainz, permitiendo a sus rivales superarlo y enviarlo a la séptima posición.

Sin embargo, su actuación le permitió sumar su decimosexta carrera consecutiva dentro de los puntos (su mejor marca en F1), ser elegido como el piloto del día (por segunda ocasión en esta temporada) y llevar seis unidades a su cuenta personal en el campeonato de pilotos donde se consolidó como el sexto mejor de la tabla, con un punto menos que Charles Leclerc de Ferrari y seis por detrás del cuarto, Daniel Ricciardo de Renault.

¡Gracias a todos! ¡Feliz de haber podido darles una buena carrera! #Poetuguesegp pic.twitter.com/pg6tNuk82e

— Sergio Pérez (@SChecoPerez) October 25, 2020

“Después del accidente la carrera estaba totalmente perdida. Pude recuperar el coche, salí y tuvimos un ritmo de carrera en un primer stint muy bueno, lo que nos ayudó a regresar. Fue el neumático blando, con el que todos sufrieron bastante, el que nos perjudicó un poco y ya no pudimos al final mantener a Gasly y a Sainz, pero creo que fue una buena recuperación…” aseguró el piloto mexicano.

Habrá que esperar sólo ocho días para que la Fórmula 1 vuelva a la acción, esto en el Gran Premio de Emilia-Romaña el cual se disputará el 1 de noviembre, en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari en Ímola, Italia.