El primer autobús de dos pisos eléctrico de Hyundai

Hyundai presentó un autobús eléctrico de dos pisos, el primero de su tipo para la marca, como parte de su esfuerzo para ayudar a reducir el tráfico y la contaminación del aire en las ciudades.

Hyundai desarrolla un purificador de aire inteligente para el coche

El nuevo autobús eléctrico se exhibe en la 'Feria de Tecnología para la Movilidad, Infraestructura y Transporte', celebrada en Corea del Sur, y organizada conjuntamente por Hyundai y el Ministerio de Movilidad, Infraestructura y Transporte de dicho país asiático. 

Para desarrollar el primer autobús eléctrico de dos pisos de la compañía, Hyundai trabajó durante 18 meses en un proyecto apoyado por el Ministerio coreano, mismo que comenzó en 2017.

El amor por el sedán en tiempos de SUVs

El autobús permite hasta 70 pasajeros, 11 asientos en el primer piso y 59 asientos en el segundo piso, 1.5 veces más pasajeros que un autobús regular. A través de la implementación de dos sillas de ruedas fijas en el espacio, una rampa deslizante automática y un diseño de piso bajo, el autobús de dos pisos asegura una accesibilidad adicional para los pasajeros con alguna discapacidad.

Hyundai equipó el nuevo autobús con una batería de polímero de alta eficiencia de 384 kWh refrigerada por agua, con un rango de manejo máximo de autonomía de 300 km. La recarga completa de la batería se puede completar en 72 minutos.

Un buen regalo; Hyundai Elantra

El autobús tiene una longitud de 12,990 mm y una altura de 3,995 mm. Funciona con un sistema de suspensión independiente en el primer eje motriz para una conducción más cómoda, y un eje de motor de rueda de 240kW, combinado con un motor en el segundo eje, que minimiza la pérdida de electricidad. Un sistema de dirección de las ruedas traseras funciona en conjunto con el sistema de dirección del primer eje, optimizando el rendimiento de la dirección.