El dúo dinámico; Kia Forte y Kia Rio

La tecnología surcoreana y el talento mexicano se fusionaron para producir en Nuevo León las más recientes generaciones del Río y Forte que, Sandy Hernández y José León, colaboradores de Kia Motors de México, nos presumieron recién salidos de la línea de producción

POR: Christian Pérez Vega el Mié, 06 de Febrero de 2019, 05:05 pm

La nueva generación del Kia Forte es resultado de una afortunada fusión de tecnología surcoreana con trabajo mexicano
Christian Pérez Vega

Christian Pérez Vega | Colaborador

Llegué aquí cuando los astros automotrices se alinearon a mi favor. Me especializo cada día en industria automotriz desde 2010.

PESQUERÍA, NL- Nuestro primer encuentro con él fue unos días antes de que Kia se lo mostrara al mundo entero en el marco del Autoshow de Detroit, y no tar­damos en darnos cuenta que es un auto con el que fácilmente haces click.

 

Con cierta complicidad los acompañamos a su presentación en sociedad y, cuando apareció brillante, erguido e impecable sobre el fastuoso escenario del salón más importante de Amé­rica, nos sentimos como cuan­do vas a ver a alguien cargar la bandera en la escolta del colegio, orgullosos de él pues, aunque de familia surcoreana, sabíamos que la tercera generación del Forte tenía mucho de mexicano.

 

Foto: Archivo Excélsior 

 

De sus hermanos mayores he­redó la buena pinta y aprendió buenos modales. Sus líneas de di­seño lo confirman como un familiar cercano del Stinger, con estilo mientras que la inconfundible nariz de tigre de la parrilla que lo acredita como hijo de Peter Schreyer, responsable mundial de diseño en Kia y Hyundai.

 

Ansiosos abrimos las puertas para la respectiva auscultación y con agrado nos percatamos que el encanto se mantiene; como resultado de la atención que se puso en cada detalle: materiales, ensambles y acabados.

 

Foto: Archivo Excélsior 

 

Las aplicaciones metálicas, así como la sensación al tacto y la apariencia de los plásticos y otros materiales utilizados nos hacen sentir en un auto confortable y al mismo tiempo fuerte.

 

Como en el resto de los autos de esta marca la disposición de cada elemento del habitáculo, antes que otra cosa, es funcio­nal, así que con facilidad el papel protagónico de la consola central se lo lleva la pantalla táctil, desde la que se manipula el sistema de infoentretenimiento que cuen­ta con Apple Car Play y Android Auto, para vincular el teléfono móvil con la interfaz del auto y simplificarnos la vida.

 

Foto: Archivo Excélsior 

 

El modelo recién salido de la línea de producción que tuvimos a prueba, tanto en los alrededores de la planta de Pesquería como en la Ciudad de México, nos de­mostró que lo que finalmente lle­gará a las agencias mantiene una de las mejores relaciones cos­to-beneficio y calidad-precio que hoy se pueden encontrar en el mercado mexicano.

 

A MANEJAR

 

Acomodamos el asiento y ajustamos el volante. Tal y como ocurre desde el Rio (el vehículo de entrada a la marca), el Forte se enciende a partir de un botón y, des­de que el auto se pone en marcha, la sensación a bordo es la de un vehículo sólido y confiable.

 

Foto: Archivo Excélsior 

 

Los primeros Forte que saldrá a la venta en nuestro país estarán impulsados por un motor 2.0 litros que, en­tre otras cosas, se jacta de ser eficiente más no abu­rrido, y pone a tu disposición 147 caballos de fuerza y el empuje de 132 libras-pie de torque.

 

Por el momento no habrá una opción impulsada por un motor turbocargado, aunque la firma nos confesó que sí trabaja en la configuración de una versión GT que pudiera echar mano de una variante sobrealimentada que pudiera salir en un par de años.

 

Foto: Archivo Excélsior 

 

Apenas econtramos la vía libre, comenzamos a atacar el acelerador, para encontrar una respuesta solvente que rápida­mente nos dibujó una sonrisa.

 

Las primeras curvas de la ca­rretera nos ayudaron a probar la suspensión que fue ajustada para minimizar la transferencia de pe­sos, garantizada por una rígida estructura que evita la torsión del auto y dignifica el look deportivo del Forte. La marca asegura que el actual es un chasis 16% más ri­gido que el anterior y forma parte de la evolución que la reciente generación ha sufrido.

 

Foto: Archivo Excélsior 

 

El trabajo de la nueva transmi­sión automática, con paletas de cambio detrás del volante, ahora llamada IVT (Intelligent Varia­ble Transmission) cumplió con su cometido y agradecimos que no fuera tan ruidosa como la ma­yoría de las CVT que conocemos.

 

Como todo buen Kia inte­gra una serie de sistemas de seguridad y asistencias electró­nicas que, sin importar la ver­sión, asegura la integridad de los ocupantes.

 

Foto: Archivo Excélsior 

 

El buen paso de la marca en México parece estar garantizado con fusiones como ésta, un nor­teñito de buenos modales que presume una buena fa­milia.

 

Motor


 

TIPO: L4 2.0 litros

POTENCIA HP/RPM: 147/6,200

TORQUE LB.-PIE/RPM: 132/4,500

TRACCIÓN: Delantera

TRANSMISIÓN: Manual/automática 6 vels.

CONSUMO COMBINADO: 18.49 km/l


 

Seguridad


 

BOLSAS DE AIRE: Frontales, laterales y de tipo cortina

CINTURONES: De tres puntos

FRENOS: De disco con ABS

MÁS SISTEMAS: Control de tracción y estabilidad, asistente de arranque en pendientes, anclaje ISOFIX para sillas infantiles, cierre de seguros automático sensible a la velocidad, sensores de estacionamiento frontales y traseros, cámara de reversa, control crucero.


 

Equipamiento


 

ASIENTOS: Forrados en piel con ajuste eléctrico para el conductor, segunda fila abatible

VOLANTE: Forrado en piel, multifunción, con ajuste de altura y profundidad

ENTRETENIMIENTO: Sistema con pantalla táctil a color de 7 pulgadas con radio AM/FM/USB/AUX, Bluetooth, Conectividad Android Auto y Apple CarPlay para Smartphone

MÁS EQUIPO: Aire acondicionado automático de doble zona, rines de aluminio de 17 pulgadas, espejos laterales abatibles eléctricamente con luces direccionales, quemacocos eléctrico


 

Los conductores ideales


 

Foto: Archivo Excélsior 


 

NOMBRE: Sandy Denisse Hernández de León

PROFESIÓN: Contadora pública

COMIDA FAVORITA: Flautas y crema de brócoli

BEBIDA FAVORITA: Agua de pepino con tajín

PASATIEMPOS: Armar rompecabezas

INSTAGRAM: sandy.denisse


 

Sandy se desempeña dentro de la planta de Kia en Nuevo León en el área de nómina, en el departamento de Recursos Humanos.

 

“Nosotros acostumbramos visitar a los empleados de las distintas áreas que conforman la planta para aclararles sus dudas y mantenerlos motivados, porque la calidad del producto final comienza con la felicidad y tranquilidad de quienes los ensamblan.

 

“Nos hemos dado cuenta de que la gente que labora aquí ama su trabajo y está feliz de pertenecer a esta plantilla de colaboradores que día a día dan lo mejor de sí”.

 

Foto: Archivo Excélsior 

 

NOMBRE: Oswaldo José León Indriago

PROFESIÓN: Ingeniero Mecánico

COMIDA FAVORITA: Empanadas venezolanas y tacos de rib eye

BEBIDA FAVORITA: Limonada

PASATIEMPOS: Natación

INSTAGRAM: @waldocs


 

Oswaldo se desempeña en la planta de Kia como asist manager para el departamento de pos-venta, en el área de calidad y garantía, lo que significa que su misión es informar al departamento de pos-venta cualquier falla que pueda afectar al cliente final.

 

“Kia es una marca que siempre busca mantener los estándares de calidad más altos, y es por eso que existen muchos departamentos de calidad involucrados que no recuerdo haber visto en una empresa automotriz en las que he tenido la oportunidad de trabajar”.

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Aclaración:
El contenido mostrado es responsabilidad del autor y refleja su punto de vista, mas no la ideología de jediteam.mx

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