Los “negritos” de la industria automotriz

Por más que lanzan promociones y aplican otras estrategias de mercadotecnia, son cinco las marcas que no pueden levantar las ventas a días de que cierre el año.

En algunos casos son problemas con el inventario, en otros conflictos con la red de distribuidores, o simplemente el mercado se los está comiendo, y es que en medio de un panorama alentador, son las únicas que pasan por un mal momento.

La que tiene el deterioro más grave es Subaru. La marca de autos de lujo asiática que por problemas de disponibilidad de modelos en el mercado, arrastra una caída acumulada de 49.9 por ciento en el periodo de enero a noviembre de este año, con sólo 274 unidades, contra 547 reportadas en el mismo periodo del año pasado.

Otra marca que también ha registrado retrocesos es Mitsubishi, que en los primeros 11 meses del 2012 reportó una caída de 13.1 por ciento en la venta de automóviles nuevos, con siete mil 971 unidades, alrededor de mil 500 menos del mismo periodo de 2011.

Mazda es otra marca asiática que enfrenta un deterioro en el mercado mexicano, ya que reportó una caída de 13.9 por ciento, frente a un año antes, con 22 mil 765 unidades, cuatro mil menos.

La francesa Peugeot también se encuentra en problemas, al cierre de noviembre, de acuerdo con el reporte mensual de la Asociación Mexicana  de la Industria Automotriz (AMIA), de enero a noviembre vendieron cuatro mil 623 unidades  de esta marca, una baja de 11.8 por ciento respecto a los cinco mil 293 unidades reportadas en el mismo lapso de 2011.

Con un ligero retroceso de 1.5 por ciento a un mes de que termine el año, Ford es la única de las grandes armadoras, que reportó un descenso.

De enero a noviembre de este año vendió 72 mil 571 unidades, cifra menor a 73 mil 704 de los primeros once meses del año pasado.