Verstappen la deja ir y Hamilton logra su décima victoria
POR: Cristian Moreno el Dom, 11 de Noviembre de 2018, 05:07 pm
Cristian Moreno | Colaborador
Amo los autos y me apasiona la movilidad. Coordinador del concepto Atracción en sus distintas plataformas. Editor del periódico Excélsior y conductor en Excélsior Televisión. Consultor, conferencista y colaborador del programa de radio Autos en Imagen. Ciudadano del mundo, hecho en Cuernavaca.
A pesar de que Lewis Hamilton arrancó desde la primera posición en el Gran Premio de Brasil, la superioridad del Red Bull del Max Verstappen se puso en evidencia, logrando arrebatarle la punta del contingente al británico antes de la mitad de la carrera, complicando la décima victoria de la temporada para el piloto de Mercedes.
Sin embargo, un toque entre el holandés de Red Bull y el francés Esteban Ocon de Force India, le devolvió al ya pentacampeón mundial de Fórmula 1 la posibilidad de cruzar la línea de meta en la primera posición, por delante de un furioso Verstappen y de un astuto Kimi Raikkonen, quien pudo mantener a raya a Daniel Ricciardo, que le venía pisando los talones.

Foto: F1
Por el contacto con el Red Bull, Ocon fue sancionado por los comisarios con una parada de diez segundos en pits, algo que no fue suficiente para calmar la ira de Verstappen, pues al final de la carrera el holandés fue a encarar al francés, provocando una serie de empujones mientras se lleva la desaprobación general por cebarle la victoria a un Max que llegó inspirado a Brasil. El galo se defendió diciendo que no éxiste una regla que evite ir a recuperar la vuelta, que le acababan de sacar.
A todas luces el desempeño del Red Bull fue superior al de sus rivales y fueron sólo las circunstancias, la astucia y experiencia de sus rivales lo que evitó que Verstappen y Ricciardo llegarán aún más lejos.

Foto: F1
La temporada está por terminar, con una sola carrera por disputarse, el dúo de Hamilton-Bottas ya le dio a Mercedes su quinto título de constructores, con una irreversible ventaja sobre su más cercano rival, Ferrari, de 69 puntos.Desde que los motores se llaman unidades de potencia nadie ha podido quitarle este privilegio al equipo alemán.
Es probable que después de Abu Dhabi no se vuelva a ver un Red Bull como este, que desde México viene dominando la máxima categoría, pues una vez que el bólido sea motorizado por Honda, su destino luce muy diferente, una circunstancia ideales para que Hamilton siga rompiendo récords e imponiendo nuevas marcas, mientras Sebastian Vettel (Ferrari) tratará de salir de la mala racha que lo asecha, que este año, nuevamente, se interpuso para lograr su quinto título mundial.

Foto: F1
Por otro lado, el tapatío Sergio Pérez volvió a demostrar su maestría para gestionar los neumáticos, alargando su primer juego por más de 39 vueltas para así ganarle la partida a los bólidos de Renault y al Toro Rosso de Brendon Hartley. Sin embargo, sin la lluvia que tanto esperaba, no pudo ir más allá de los dos monoplazas del equipo Haas y del Sauber de Charles Leclerc, por lo que se va del circuito de Interlagos con el punto que le otorgó la décima posición, que lo mantiene en la octava posición del campeonato de pilotos con 58 unidades, once por detrás de Nico Hulkenberg a quien confiesa ya ve difícil superar, en la batalla por la séptima posición del campeonato.
El dato:
Con su quinto título de constructores consecutivo, Mercedes igualó la racha de Ferrari con Michael Schumacher de 2000 a 2004 cuando el alemán era comandado por Jean Todt y Ross Brawn.
Lewis Hamilton ha logrado 15 victorias en territorio americano, en la historia de la F1 sólo Schumacher lo supera con 17 triunfos.
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