Pedalea sin preocupaciones

POR: Pablo Monroy el Mar, 09 de Octubre de 2018, 04:00 pm

Estar preparado para enfrentar alguna falla de nuestra bicicleta marcará la diferencia
Pablo Monroy

Pablo Monroy |

Licenciado en Periodismo por la Escuela de Periodismo Carlos Septién García, fotógrafo automotríz y entusiasta de las cuatro ruedas. / IG: @elpablomonroy

Una de las cosas más frus­trantes para quienes utili­zan la bici como medio de transporte de uso diario es detenerse a medio cami­no por culpa de una falla y lo es más si no se cuen­ta con las herramientas y repuestos necesarios para solucionar el problema.

 

Muchas veces confia­mos en que habrá un taller cercano al que podamos recurrir en caso de ser necesario, sin embargo, esto no siempre es así. De modo que te presentamos el kit de herramientas y refacciones que todo ci­clista debe llevar consigo en todo momento.

Foto: Especial

 

TOMA NOTA

 

Palancas para desmon­tar llantas. Como su nom­bre lo dice nos sirve para desmontar con facilidad la llanta del aro y poder extraer la cámara pon­chada, ya sea para sus­tituirla o para parcharla. Generalmente vienen en pares y las podemos encon­trar de plástico o de metal y su precio oscila los 100 pesos.

 

Kit para reparar la cámara. Incluye pegamento, parches y una lija para preparar el área averiada.

 

Foto: Especial

 

Cámara de Repuesto. En caso de una pinchadura, una buena opción es traer una cámara adicional, pues es más sencillo retirar la cá­mara dañada y sustituirla con la nueva, pues a veces el daño resulta imposible de reparar.

 

Mini Bomba de Aire. Las pinchaduras pueden ocu­rrir en cualquier momento y no podemos confiar que cuando suceda estaremos cerca de una gasolinera para rellenar de aire el neumá­tico. Con esta herramienta podremos salir del apuro estemos donde estemos.

 

Foto: Especial

 

Llaves españolas. La ma­yoría de las bicicletas utili­zan tres medidas de tuercas: 15 mm, 10 mm y 8 mm. La llave de 15 mm es indis­pensable para quitar las ruedas de nuestra bicicleta en caso de que ésta no sea de bloqueo. Las de 8 y 10 mm sirven para ajustar los frenos, asiento, manubrio, etc. También se puede usar una llave perico que se pue­de ajustar a la medida de la tuerca.

 

Desarmadores. Se debe incluir uno plano y uno de cruz, pues nos serán de gran utilidad para ajustar desvia­dores y frenos.

 

Finalmente, se debe aña­dir un juego de chicotes tan­to de freno como de cambio de velocidades, pues con el uso se puen romper sin pre­vio aviso.

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