Nissan recarga a su SUV más vendida con más potencia y menos consumo de combustible
POR: Christian Pérez Vega el Mar, 07 de Noviembre de 2017, 10:43 am
Christian Pérez Vega | Colaborador
Llegué aquí cuando los astros automotrices se alinearon a mi favor. Me especializo cada día en industria automotriz desde 2010.
Nissan continúa con sus eventos de presentación de su primer SUV híbrido en el mercado mexicano, ahora fue en la Ciudad de México donde la marca mostró las cualidades de la nueva versión de su modelo SUV más vendido en el mundo.
La Nissan X-Trail Hybrid está disponible en las más de 230 distribuidoras de la marca en nuestro país tiene un precio de 595 mil 700 pesos y está basada en el equipamiento de la variante Exclusive y solo estará disponible en la configuración de dos filas de asientos.

FOTO: Nissan.
El modelo, obviamente se distingue del resto de la gama por su sistema de propulsión, el cual está compuesto por un motor de combustión interna MR20 de 2,0 litros que aporta un entrega inmediata de 140 hp y 144 lb-pie de torque, sumado a la aceleración que da un propulsor eléctrico con sus 40 hp y 118 lb-pie de torque adicionales, el cual es alimentado por una batería de litio de 35 KW, brindando una experiencia de manejo poderosa sin sacrificar la economía de combustible.
Los tres elementos de la motorización del X-Trail Hybrid permiten un ahorro de combustible alrededor de 30% comparado con la versión normal, esto gracias a que el vehículo, al contar con un nivel óptimo de energía, entra automáticamente en un modo eléctrico. Según la marca la eficiencia reporta 17.1 km/l en ciudad, y 19.06 en carretera, y genera hasta 28.8% menos emisiones que su versión a gasolina.

FOTO: Nissan.
La operación de este sistema de propulsión está pensado para hacer frente a los escenarios urbanos, ya que el modo completamente eléctrico puede operar hastalos 60 km/h, después de esa línea el motor de combustión entra en funcionamiento para complementar o suplir al motor eléctrico.
El sistema híbrido también permite que la batería se cargue mediante la regeneración de energía por frenado, desaceleración o encendido del motor. La batería de iones de litio se encuentra ubicada debajo de la zona trasera de carga, y pesa alrededor de 30 kilos, por lo que permite que este Nissan X-Trail Híbrido mantenga su capacidad de de volumen de carga y el piso plano, todo sin dañar la batería o que ésta represente un riesgo para los usuarios ya que se encuentra bien protegida.

FOTO: Nissan.
En cuanto a su diseño exterior e interior, esta nueva Nissan X-trail Hybrid no cuenta con elementos que lo identifiquen plenamente. Por fuera tiene la emblemática parrilla en “V” y los faros en forma de boomerang con los que se distinguen los nuevos modelos de la marca japonesa, mientras que al interior integra los elementos de la versión Exclusive, donde destacan la pantalla touchscreen de 7 pulgadas en la consola central, techo panorámico, materiales de alta calidad y un diseño moderno en el panel de instrumentos y consola central.
Lo único que cambia en este modelo es el Monitor Avanzado de Asistencia para el Conductor (Advanced Drive-Assist Display) que, en su el caso de esta versión híbrida, permiten monitorear el flujo de energía del motor eléctrico y del motor de gasolina, lo cual informa al conductor sobre qué energía está utilizando y cómo se está regenerando.
Ahora, además de los beneficios de consumo de combustible, el X-trail híbrido, también tiene ventajas como circular diariamente, descuento del 20% en las Autopistas Urbanas de la Ciudad de México con EcoTag, exención de tenencia, exento del pago de ISAN (Impuesto Sobre Autos Nuevos), exento de verificación por 8 años y la deducibilidad de hasta 250 mil pesos más I.V.A.
Síguenos en Twitter @atraccion360 y Facebook, o visita nuestro canal de YouTube
Aclaración:
El contenido mostrado es responsabilidad del autor y refleja su punto de vista, mas no la ideología de jediteam.mx