La Fórmula 1 tiene nuevo campeón, y se coronó en México: Lewis Hamilton

Que Max Verstappen, Valteri Bottas y Kimi Räikkönen hayan copado el podio del Gran Premio de México poco dice de lo que realmente ocurrió en una carrera que tuvo luchas en prácticamente todos los frentes. Fueron las primeras curvas del Autódromo Hermanos Rodríguez las que definieron al piloto holandés de Red Bull como ganador, pues luego de que le arrebatara la primera posición a Sebastian Vettel, a unos segundos de haber arrancado la carrera, frente al complejo Moisés Solana, el piloto alemán no se tocó el corazón para aventarle el Ferrari al niño de Red Bull, tratando de defender su posición, pero eso al alemán de poco le sirvió.

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Con la maniobra Vettel ponía al autódromo entero de pie pues, a como diera lugar el tetracampeón alemán trató de recuperar la posición, provocó el contacto con el bólido azul y en medio de la batalla también cortó el neumático derecho trasero de Lewis Hamilton, quien ya también lo había rebasado; para su infortunio al piloto de la Scuderia todo le salió al revés y con tanto jaloneo lo único que logró fue lastimar su monoplaza, teniendo volver a pits a cambiar su frontal de inmediato.

Nadie puede culpar a Hamilton de intentar rebasar a Vettel cuando éste luchaba con Verstappen, no así al alemán. Sin embargo, tras revisar la maniobra, los comisarios decidieron no aplicar sanción alguna.

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Así arrancaba el Gran Premio de México, con los dos contendientes al título heridos y obligados a remar desde atrás.

A diferencia de Hamilton, Vettel no tardó en comenzar la cacería y de inmediato logró dar cuenta de los primeros monoplazas, prácticamente volando sobre el trazado de la Magdalena Mixhuca.

Mientras que, del otro lado de la moneda, sereno y con la calma de quien tiene todo bajo control, la remontada del líder del campeonato parecía ocurrir en cámara lenta. El Mercedes de Hamilton pasó prácticamente el primer tercio de la carrera en la última posición, detrás del Renault de Carlos Sainz, protagonizando una situación tan atípica, que incluso Verstappen logró sacarle una vuelta al piloto inglés de Mercedes.

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Detrás de la zona más caliente de la carrera, Sergio Pérez no perdió ni el tiempo ni la oportunidad y tan rápido como pudo, el piloto mexicano le dio la primera satisfacción a su público, pues en unos cuantos metros el tapatío ya había remontado desde la décima posición hasta el quinto puesto, para finalmente cruzar la línea de meta en la séptima posición.

Poco a poco las cosas se fueron acomodando y salvo a Verstappen, a quien ni Bottas ni Kimi opusieron resistencia, todos los demás pilotos de la parrilla les estaba costando sangre, sudor y lágrimas dominar el Hermanos Rodríguez, al punto que cinco monoplazas exhaustos no lograron cruzar la línea de meta, y el único motor Renault que completó los 71 giros de la carrera fue el del ganador (El de Verstappen).

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Una a una, las vueltas de Vettel parecían perfectas, el alemán no sólo dio la vuelta más rápida de la carrera en 1:18.785, sino que también marcó la velocidad tope al final de la recta, golpeando el sensor del radar con los brutales 362.4 kilómetros por hora a los que viajaba su Ferrari. Sin embargo, pese a todos sus esfuerzos, el tiempo y la vida no le alcanzaron para extender la agonía y su remontada no fue más allá de la quinta posición.

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Sin embargo, como es su costumbre, para no dejar cabos sueltos, Hamilton todavía se dio el lujo de batirse en duelo a muerte con el McLaren de Fernando Alonso, para en las últimas dos vueltas de la carrera adjudicarse la novena posición, con la que se protegía, por si Vettel de alguna forma escalaba hasta la segunda posición.

Así fue como el piloto británico de Stevenage logró convertirse en campeón del mundo por cuarta ocasión: con 333 puntos y 9 victorias, acumulados tras 18 carreras, para igualar la marca que Vettel logró en 2013 y Alain Prost en 1993.

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Nuevamente, la fiesta del podio fue una locura, luego de que 135 mil 857 almas se reunieran a ver la hazaña de la estrella de Mercedes, y a pesar de que Verstappen era el ganador de la carrera, todos los reflectores se centraron en el hombre del momento: Lewis Hamilton, quien tras hacer donas en la zona del estadio todavía salió a darle una entrevista a su compatriota David Coulthard, que humilde le rindió los honres correspondientes.