El Hot Hatch más extremo de Honda, ya está en México

El día llegó; después de varios años de espera, veremos por primera vez la división deportiva de Honda, Type-R. Y qué mejor que con uno de los autos más vendidos en todo el mundo y que es clave para México: el Civic.

Este auto, no solo marca la entrada de la deportividad de Honda, sino la apertura de la firma japonesa para extender el modelo más extremo que ha tenido hasta ahora.

No podría ser para menos. El Civic Type-R ostenta el record del vehículo de producción (tracción delantera) más rápido en completar Nürburgring, con tan solo 7 minutos 43.80 segundos.

La historia de este pequeño bólido, se remonta a 1997, año en el que se decidió darle un giro a la quinta generación del exitoso compacto de la marca en ese momento.

Desde entonces, el Civic Type-R, ha pasado por varias etapas y sufrido varios cambios. Para su sexta generación ha sido radicalmente modificado.

Este nuevo modelo, equipará un motor de 306 caballos de fuerza y 295 libras-pie de torque. Suficientes para poner a temblar a algunos de sus competidores.

No sería un cúmulo de emociones sin su transmisión, y la buena noticia es que se trata de una manual de seis marchas. Con la que además se vincula a tres diferentes modos de manejo: Confort, Sport y +R.

Para complementar la deportividad del vehículo, incorpora frenos de disco Brembo de cuatro pistones y garantiza la seguridad con asistencias como ABS, control electrónico de estabilidad y monitor de asistencia de carril.

Un elemento que no puede pasar desapercibido es el diseño, el cual representa una continuación del modelo normal, pero mucho más robusto, con grandes entradas de aire y un enorme difusor que monta un escape triple al centro.

Este lenguaje de deportividad, se extiende hasta la cabina, con emblemas, costuras, materiales que le dicen al mundo que no se trata de cualquier vehículo, ni tampoco un simple re-styling de la versión normal, sino de un deportivo que ya ha roto récords.

El desempeño del Type-R es mejorado mediante sistemas y pequeños detalles como las relaciones entre marchas, o una respuesta óptima de la aceleración.

Aunque destaca por sus cualidades deportivas, sigue siendo un auto con el cual puedes convivir todos los días. El equipamiento con el que cuenta, resulta en buenas soluciones en conectividad y tecnología. Su sistema infoentretenimiento incorpora una pantalla touchscreen de 7 pulgadas que incluye compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay y un sistema de audio de 540 watts y 12 bocinas.

Llegará a México a un precio de $729,900 pesos.