El Golf GTI más potente... es eléctrico
POR: Irving Gasca el Mié, 24 de Mayo de 2017, 02:38 pm
Irving Gasca | Colaborador
Eterno soñador. Trotamundos urbano. Tengo rayadas las manos
Los autos eléctricos e híbridos se reinventan. Ya no son las aburridas cajas con muchas pilas que solían ser. Aunque siguen siendo cajas pesadas con muchas pilas. La ingeniería ha avanzado a tal grado, que podemos tener vehículos, además de funcionales y tecnológicos, también interesantes y por qué no, divertidos.
Volkswagen ha experimentado con este tipo de tecnologías desde hace varios años. Ya hemos conocido modelos híbridos y eléctricos de la firma alemana. La versión GTE, promete 200 caballos de fuerza mediante un motor 1.4 litros turbo en conjunto con uno eléctrico que mandan la tracción a las ruedas delanteras. Sin embargo, no habíamos conocido ninguna tan deportiva y prometedoramente divertida como ésta.

Para empezar, este modelo no cambia su nombre, el emblema GTI, lo sigue portando con orgullo en el frente del auto. No obstante, por dentro es completamente distinto.
Solo el motor de gasolina, desarrolla unos impresionantes 396 caballos de fuerza. Todos dirigidos a las ruedas delanteras.
Pero no es lo único, pues en la parte trasera, monta un motor de 48 volts y 12kW. ¿Suena pequeño cierto? Pues lo es, solo le brinda 16 hp.

Foto: Volkswagen
¿Y para qué son esos “insignificantes 16 hp”?
El GTI First Decade, como es llamado, está pensado para tener un desempeño de un auto deportivo, pero para poder cambiar en un momento determinado y que su motor eléctrico sea suficiente para los traslados y que éstos sean tranquilos, sencillos y sin conflictos. No se trata de un vehículo de rango extendido, ni de un auto completamente eléctrico. Es solamente un deportivo que te puede durar todo un día de traslados, y que cuando tú lo decidas, puedas volver a ser un auto competente en la pista.

Foto: Volkswagen
Veremos si tiene lo suficiente para conquistar a los entusiastas que aún no se convencen de un híbrido/eléctrico.
Te recomendamos
El nuevo récord de Nürburgring es de un auto elétrico
El Lotus que unió a Tesla y Chevrolet
Síguenos en Twitter @atraccion360 y Facebook, o visita nuestro canal de YouTube
Aclaración:
El contenido mostrado es responsabilidad del autor y refleja su punto de vista, mas no la ideología de jediteam.mx