El extraño auto del futuro de la década de los cincuenta
POR: Diego Pérez el Sáb, 12 de Noviembre de 2016, 09:20 am
Diego Pérez | Colaborador
Yo también vivo en esta ciudad... y la padezco Twitter: @icariito
La Gran Depresión, la Segunda Guerra Mundial y la escasez de todo tipo de productos en el mundo produjo la necesidad de símbolos de esperanza en el futuro en todo el mundo tras la década de los años treinta y cuarenta.

¿Una proeza?, no lo creo. Foto: Classics
Apenas se había firmado en la rendición de Japón en el puerto de Tokio cuando en apariencia las peores secuelas de la guerra comenzaba a desaparecer. Se requerían señales de que la humanidad tendría futuro mediante la tecnología y los autos de Davis Motors fueron un pésimo ejemplo de ello.
En aquellas épocas el mercado de Estados Unidos deseaba ver la victoria de le guerra plasmada en todo tipo de productos que salieron a la venta. Autos nuevos que dijeran: “Estados Unidos es la nación más poderosa”.
¿Cómo sería el futuro?, bueno este auto buscó decirlo antes de tiempo y de la peor forma posible. Con una funcionalidad basada en tres ruedas y un interior algo incómodo que buscaba remitir a todo aquello que en ese entonces pensaron sería la tendencia después del 2000, surgieron los Tres Ruedas de Davis Motors.

Futuro 0, Davis Three Wheeling 0. Foto: Redes Sociales
Davis Motors fue una compañía automotriz que residía en Los Ángeles y operó de 1947 a 1948. Intentó atender a un sector que posiblemente nunca existió, el de los compradores de autos “futuristas”.
En general conceptualizaron 13 modelos de los cuales sólo lograron vender algunos, aunque actualmente son piezas de coleccionista, ninguno destaca en particular por sus mecánicas ni prestaciones.
El auto que se ve en la imagen fue el D-2 Divan, uno de los más peculiares que apenas tuvo unos cuantos aventurados compradores. Como quizá lo imagina después de conocer su nombre, su forma estaba inspirada en un mueble.

Foto reciente de este OVNI, digo, auto. Foto: Coleccionistas de lujo
Al frente contaba con una rueda, lo que lo hacía lucir como un avión dada su forma aerodinámica. Tenía 47 caballos de fuerza, techo rígido desmontable (no descapotable), y faros ocultos. En total sólo construyeron 13 unidades y fueron acusados de fraude. Así terminó su fugaz historia.
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