5 razones por las que falla el nuevo Reglamento de Tránsito

Los que habitamos en la Ciudad de México nos transportamos a diario de forma "complicada".

Tenemos un transporte público lento, insuficiente e incómodo.

El año pasado, Miguel Ángel Mancera, alcalde de la Ciudad de México presentó un nuevo Reglamento de Tránsito, cuyo objetivo principal es proteger a peatones y ciclistas: entró en vigor el 15 de diciembre de 2015.

Sin embargo, adolece de un proiblema: sólo el 35% del presupuesto utilizado en materia de movilidad en los últimos tres años se destina al transporte público.

20 millones de personas trasitan a diario en la ciudad. En la actualidad hay 5.5 millones de vehículos en circulación, perteneciente en un 95% a solo un 20% de la población.

Esto impide una reducción en los niveles de contaminación. La Secretaría del Medio Ambiente levantó esta mañana (14/03/2016) la precontingencia ambiental con valores de ozono superiores a 135 puntos. 

Conoce el nuevo Reglamento de Tránsito aquí. 

¿Por qué no terminan los problemas de tráfico en la ciudad? aquí.

Aunque los accidentes viales se han reducido paulatinamente, gracias al límite de velocidad establecido, aún existen muchas deficiencias que impiden que el reglamento funcione de forma adecuada. 

En la galería superior te compartimos las 5 principales razones.