Cambiarán los límites de velocidad de las calles en la CDMX
POR: Excélsior el Vie, 12 de Agosto de 2016, 11:11 am
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Querido capitalino: nuestra pesadilla de movilidad aún no termina. Ya que, ahora, la subsecretaria de Planeación de la Secretaría de Movilidad (Semovi), Laura Ballesteros, ha reconocido que hay algunas calles que están mal clasificadas y, por tanto, se debe rectificar qué tipo de vialidad es para determinar la velocidad máxima a la que se puede circular.
Pero no creo que esto te vaya a salvar de ir más lento, ya que de acuerdo con la funcionaria "existen calles que se toman como primarías cuando realmente deberían ser catalogadas como secundarias".
Es por eso que se conformó una comisión de expertos donde participan diversas dependencias, entre ellas la Secretaría de Seguridad Pública capitalina, cuya tarea en los próximos meses será evaluar y analizar la correcta clasificación de las que son consideradas vías primarias, secundarias o de tránsito local conforme al nuevo Reglamento de Tránsito y así establecer los límites de velocidad correctos para esas vialidades.
Ballesteros también señaló que la reclasificación de vialidades no quiere decir que se vayan a aumentar los límites establecidos en el Reglamento de Tránsito, ya que, dijo, está comprobado científicamente que los criterios de circulación en vías primarias, secundarias, de tránsito local y de zonas escolares y hospitales son las adecuadas para la Ciudad de México y están dando resultados.
Ballesteros también expuso que la estrategia Visión Cero Accidentes, implementada a raíz de la entrada en vigor del nuevo Reglamento de Tránsito, hace siete meses, planteó la reducción de 35 por ciento de muertes al 2018, provocadas por accidentes viales.
Esa marca, señaló la funcionaria, registra hoy un avance de 18 por ciento en la prevención de muertes por hechos de tránsito, apuntó Ballesteros durante la conferencia de prensa conjunta con el secretario de Seguridad, Hiram Almeida Estrada.
Explicó que estos resultados son consecuencia de la implementación de acciones de seguridad vial, alineadas con las mejores prácticas internacionales que “Salvan Vidas”, entre las que destacó: disminución de las velocidades a estándares internacionales, reforzamiento de acciones preventivas para conducir sin alcohol, uso de silla para bebés, respeto a las líneas peatonales y acciones de intervención de calles, cruceros y banquetas.
Además, anunció el arranque de la segunda etapa de la campaña de Educación Vial en la ciudad, en la que se agradece a la ciudadanía por atender las normas del nuevo Reglamento de Tránsito.
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