Hirvonen no le teme a nada, ni a Loeb

El mundo del Rally Dakar llama a todo aquel amante del automovilismo deportivo. No importa si se está en activo o ya se está retirado, es una aventura que todos los involucrados desean vivir tal como lo hace el finlandés Mikko Hirvonen, uno de los mayores rivales de Sébastien Loeb y con quien ahora se encuentra de nueva cuenta, pero ahora en papeles diferentes a como pelearon dentro del Campeonato Mundial de Rallies.

En aquella ocasión, 2009, Loeb competía con el mejor coche, un Citroën, mientras que Hirvonen lo hacía con el segundo más competitivo, un Ford. Ahora, el escandinavo está a los mandos de un MINI All4 Racing, el ganador de las últimas ediciones y con el que aspira a pelear por un top 10 en su primera incursión.

“No me pesa lo que suceda con Loeb. Yo estoy aquí para disfrutar y aprender y avanzar”, expresó el finlandés en entrevista con Excélsior.

Hirvonen dejó el Campeonato Mundial de Rallies en 2014, siendo parte del equipo M-Sport. Su deseo de ser campeón del WRC nunca se cumplió, estuvo cerca, pero la meta no se alcanzó.

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“No es algo que me persiga. Después de ese retiro, me tomé mi tiempo fuera para relajarme con mi familia en Finlandia. Después, quería hacer algo y estar de nuevo en la aventura y uno de los más grandes retos que puedes tomar es el Dakar. Yo aún soy competitivo y cuando llegó esta oportunidad la tomé y espero disfrutarla”.

Pero ser competitivo en el Dakar es difícil, en especial cuando se enfrentan las dunas, esos ascensos en arena que pueden ser engañosos.

“He tenido que aprender mucho porque hay nombres de gran experiencia como Peterhansel o Sainz, pero creo que esta es la parte más emocionante del Dakar, competir en dunas, porque no todas son las mismas. Existen diferentes tipos y uno debe saber atacarlas, además de saber reaccionar rápidamente. Esto es lo que hace emocionante al Dakar”.