Así es como la Fórmula E apunta a conquistar América Latina

PUNTA DEL ESTE, Uruguay.- América Latina es un mercado importante para la Fórmula E, la primera serie de monoplazas eléctricos de la Federación Internacional de Automovilismo, por ello, la llegada a México era algo imprescindible para Alejandro Agag, director de la categoría.

“Miramos muchas posibilidades en México; nosotros queríamos correr en México. El circuito está dentro de la ciudad y podemos usar una infraestructura que ya existe como lo es el Autódromo Hermanos Rodríguez”, apuntó Alejandro Agag. 

El directivo dijo previo a la tercera ronda del campeonato que se disputará este sábado en Punta del Este, Uruguay, la primera carrera en Latinoamérica de la segunda temporada, de un total de tres que incluyen a Argentina y México el próximo 12 de marzo de 2016.

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Agag considera que la apertura a México es tan solo un primer paso para buscar más competencias en nuevos territorios y ampliar a más carreras el calendario de la serie, misma que ha tenido una buena aceptación por parte del público.

“Queremos llegar a 12 carreras (actualmente 11) y queremos recortar los tiempos entre cada competencia para que no exista un periodo tan largo de espera, pero no es sencillo. No queremos que se disparen los costos y es difícil encontrar el espacio en los lugares ideales. Hacer una carrera en Londres en estas fechas sería complejo por el clima”.

Por eso, Brasil parece ser el siguiente punto de conquista para la serie. El país sudamericano ya se encontraba listo para la primera temporada (2014-2015), pero todo se cayó en el último momento. “Brasil es un mercado prioritario”, dijo el español quien el domingo viajará a esa nación para buscar un acuerdo de cara a la temporada 2016-2017.

A ello se le suma el interés de Hong Kong, Lugano en Suiza y Roma en Italia.

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