F1 Australia: Fernando Alonso fue sancionado por accidente con George Russell

La FIA castigó a Fernando Alonso con 20 segundos de recargo por el accidente que, a su consideración, le provocó a George Russell en la penúltima vuelta del Gran Premio de Australia, tercera fecha del Campeonato Mundial 2024 de Fórmula 1, con lo cual cayó al octavo lugar.

El español intentaba contener la presión del británico en la parte final de la competencia de este domingo en Albert Park, aunque según los datos de la telemetría, el piloto de Aston Martin levantó la velocidad antes de lo normal en la Curva 6.

Alonso explicó que su plan era reducir la velocidad antes, pero admitió un error de técnica e hizo medidas adicionales para recuperar la velocidad; sin embargo, se determinó que su manejo fue peligroso, sin importar el motivo, y creó una situación que derivó en que Russell perdiera el control de su auto e impactara contra la pared externa de la Curva 6, quedando a punto de volcar.

Por ello es que, pese de que ni el piloto ni los comisarios pensaron que fuera intencional, a Fernando Alonso se le aplicó un Drive Through, convertido en un recargo de 20 segundos en su tiempo final de competencia. Además, recibió tres puntos de sanción en su licencia, los primeros en los últimos doce meses.

Big impact for George Russell

Good to see the Mercedes man walk away unscathed from this crash #F1 #AusGP pic.twitter.com/Jsq6RZ1UBS

— Formula 1 (@F1) March 24, 2024

"¿Debería Alonso tener derecho a intentar un acercamiento diferente a la curva? Sí. ¿Debería Alonso ser responsable del aire sucio que finalmente provocó el incidente? No", cuestiona el informe de la FIA.

"Sin embargo, ¿eligió hacer algo, con cualquier intención, que fuera extraordinario, es decir, levantar, frenar, reducir marchas y todos los demás elementos de la maniobra más de 100 metros antes que antes, y mucho más de lo necesario para simplemente reducir la velocidad antes en la curva? ? Sí, según su propio relato del incidente que hizo".

"Y en opinión de los comisarios, al hacer estas cosas, él condujo de una manera que era al menos 'potencialmente peligrosa' dada la naturaleza de muy alta velocidad en ese punto de la pista".

De esta manera, Fernando Alonso pasó del sexto al octavo sitio, detrás de Lance Stroll y Yuki Tsunoda, tras una carrera en la que se benefició de la aparición del Auto de Seguridad Virtual que provocó Lewis Hamilton, pero no pudo mantener el ritmo de Sergio Pérez, a quien mantuvo detrá suyo por varias vueltas.

Si bien no está de acuerdo con el veredicto, el bicampeón mundial quedó aliviado por ver a Russell salir ileso del despiste.

"En las últimas vueltas, George me alcanzó rápidamente. Sabía que él venía, luego estuvo en el rango DRS durante cinco o seis vueltas, así que solo estaba haciendo vueltas de clasificación para mantenerme adelante", explicó Alonso.

"Yo quería maximizar mi velocidad de salida de la curva 6 para defenderme de él. Eso es lo que haría cualquier piloto de carreras y no sentí que fuera peligroso. Es decepcionante recibir una penalización de los comisarios por una carrera dura pero justa. Aun así, me alegro de que George esté bien. No fue agradable ver su coche en mitad de la pista".

La otra penalización impartida tras el evento fue para Pierre Gasly, quien recibió cinco segundos de penalización por cruzar la línea de salida de pits tras una detención; adicionalmente, Sauber se hizo acreedor a una multa de 6,000 euros por perder el control de una tuerca durante un cambio de neumáticos de Valtteri Bottas.