Ford, con la mira en Europa

La firma del óvalo azul no quita el dedo del renglón y esta vez apunta su arsenal al mercado europeo en una nueva ofensiva en la que, de la mano de nuevos motores, tecnologías y, desde luego, modelos, buscará consolidarse en esa región en un proyecto que estará materializado en 2017. Esto de acuerdo con el presidente de la marca, Allan Mulally.

El proyecto que ha exportado la firma en el mercado europeo es el denominado One Ford, que contempla la llegada a ese mercado de las recientes innovaciones y lanzamientos de la marca poniendo énfasis en sus vehículos todoterreno de tamaño compacto, presentados en el Salón de París, así como en los vehículos comerciales y de tamaño grande, en busca de un crecimiento rentable basado en nuevos modelos y en la inversión para asegurar el futuro de la empresa a largo plazo.

Como parte de esta estrategia, tiene previsto que su portafolio de productos en Europa cuente con un total de 15 modelos globales. Además, prevé fabricar 800 mil motores EcoBoost de 1.0 litros en el continente europeo desde 2015.

En el marco del segmento de las SUV la firma tiene previsto alcanzar un volumen de ventas de un millón de unidades de este tipo de automóviles en los próximos seis años en Europa, para lo que introducirá la segunda generación del Kuga, así como el nuevo EcoSport, como un vehículo de tamaño compacto que llegará en los próximos 18 meses y que ya se comercializa en América, además de la Edge.

Por otro lado, también lanzará el Fiesta antes de que acabe el año, que ha experimentado una renovación de diseño total y que incorpora grandes novedades tecnológicas, como el motor de gasolina EcoBoost de 1.0 litros y el sistema de comunicación y entretenimiento Sync. En 2013, la gama se ampliará con una variante deportiva ST.

La firma ha renovado su gama de vehículos comerciales, en la que destaca el nuevo Transit, con las variantes de dos toneladas (finales de 2013), de una tonelada (2012) y la Transit Connect. La intención de la empresa es vender 500 mil comerciales en 2016 en Europa y alcanzar una cuota del 14 por ciento.

Ford apunta a un crecimiento sostenido en los mercados internacionales y echará toda la carne al asador en busca de una conquistar el mercado europeo.