Si te gusta la aventura KIA Sorento es perfecta para ti

POR: Cristian Moreno el Vie, 07 de Agosto de 2015, 07:39 pm

La camioneta más grande de Kia está dispuesta a pelear contra los más fuertes del mercado. Foto: Nacho Galar +14 VER GALERÍA
Cristian Moreno

Cristian Moreno | Colaborador

Amo los autos y me apasiona la movilidad. Coordinador del concepto  Atracción en sus distintas plataformas. Editor del periódico Excélsior y conductor en Excélsior Televisión. Consultor, conferencista y colaborador del programa de radio Autos en Imagen. Ciudadano del mundo, hecho en Cuernavaca. 

Tal y como lo ha hecho en otros países, donde los números de Kia crecen como la espuma, la marca coreana quiere llegar a México a cortarle una buena rebanada al pastel de la industria automotriz nacional, y uno de los pilares con los que pretende comenzar esta misión es su recién actualizada Sorento, una camioneta que no le teme a exponentes como la Ford Explorer, suprema desde hace mucho tiempo en este segmento del mercado, la Mazda CX-9 o la recién mejorada Nissan Pathfinder.

 

Nuestro primer contacto con esta camioneta fue en Estados Unidos, un mercado ideal para las SUV que se jactan de ofrecer un conveniente espacio interior, con la posibilidad de arrastrar además cualquier cosa, argumentos con los que también es posible seducir al público mexicano.

Foto: Pablo Monroy

 

En su tercera generación, una de las peculiaridades de este vehículo de casi 4.8 metros de largo es la posibilidad de elegirlo en configuración de dos o tres filas de asientos, dependiendo de nuestras necesidades.

 

 

 

Además de rivales también podemos encontrarle muchos clientes.

 

 

 

Ya debajo del escaparate y pudiendo ponernos a los mandos de ella, nos fue posible percibir un ambiente con buenos acabados, que en países como el nuestro es indispensable para convencer a los clientes.

 

Sin embargo, bien dicen que la primera impresión jamás se olvida y para cumplir con esta premisa, Kia se ha enfocado en diseñar un vehículo aerodinámico y estilizado, con una atractiva parrilla que enmarca el nombre de la marca y conecta los emotivos faros, que junto con las calaveras le dan una particular presencia al vehículo.

 

PONIÉNDOLA A PRUEBA

 

Nosotros tuvimos a nuestra disposición el motor más vigoroso de la gama, compuesta por cuatro versiones, que no es otro que un V6 de 3.3 litros capaz de desarrollar 290 caballos de fuerza y la nada despreciable cantidad de 252 libras pie de torque, que convierten a la camioneta en una opción contundente a la hora de acelerar, que se puede vincular con una tracción integral en la versión más equipada.

Foto: Pablo Monroy

 

Adicionalmente, la marca ofrece otra motorización, una 2.4 litros de cuatro cilindros que genera 185 caballos de fuerza y 178 lb-pie de torque.

 

Como todo buen vehículo moderno, el equipamiento incluye también aspectos de seguridad, que desde la versión de entrada considera sistemas que, además de cuidar a los pasajeros a la hora de un accidente, ayudan a prevenirlos.

 

La tracción de la Sorento cuenta con control de estabilidad electrónica y control de frenado en pendientes, así como una significativa evolución del ABS denominada VSM (Vehicle Stability Management)  que ayuda a que el vehículo se mantenga estable al momento de frenar y girar al mismo tiempo, en especial en carreteras irregulares y resbaladizas.

 

Es importante destacar que considerando los consumos de combustible y las diversas necesidades que un cliente de este tipo de camionetas demanda en estas épocas, la marca decidió desarrollar un sistema que te permite regular la puesta a punto del motor  y la transmisión, de tal modo que es posible decidir entre los modos: Normal, Eco y Sport, dependiendo de las condiciones del tránsito y la carretera.

Foto: Pablo Monroy

 

Mientras que para estar a la par de las opciones más demandadas del mercado, la Sorento cuenta con un sistema de navegación con pantalla de 7.0 pulgadas, llave inteligente con la que se puede abrir la cajuela con sólo acercarla durante tres segundos, cámara de visión trasera, sensores de reversa, Bluetooth para conectar el móvil con manos libres y para transmitir música, así como aire acondicionado automático de doble zona.

 

Nos queda claro que, más allá de los siete años de garantía o 150 mil kilómetros que incluyen sus vehículos, Kia quiere sorprender a los mexicanos con productos que sean capaces de rivalizar con los mejores y más fuertes del segmento.

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