#HechoEnMéxico Nissan March, un pequeño guerrero con sangre mexicana

POR: Martha Elena Blanco el Mar, 15 de Septiembre de 2015, 12:22 pm

El Nissan March se creó en 1982, en Japón, y la cuarta generación fue la que se comenzó a producir en nuestro país, en 2011. Foto: Nissan +5 VER GALERÍA
Martha Elena Blanco

Martha Elena Blanco | Colaborador

LN. Amante de la velocidad desde la andadera, acelera tus pulsaciones junto a mí en la carretera infinita de la vida, eres mi copiloto yo soy tu driver lleguemos hasta donde no exista tacómetro que marque los límites. Incendiemos el asfalto.  

Para autos mexicanos, los de Nissan. La firma japonesa confió en nuestro país desde 1966 para fabricar sus vehículos, en aquel entonces CIVAC, en Cuernavaca, Morelos. Pero desde 2011, hay un pequeño japonés de fabricación nacional que ha logrado entrar en los corazones de las familias mexicanas: el March.

 

Se creó en 1982, en Japón, y la cuarta generación fue la que se comenzó a producir en nuestro país, en 2011. A cuatro años de este arranque, la firma ha fabricado 271 mil 496 vehículos en su mayoría para exportar a Argentina, Canadá, Brasil, Colombia, República Dominicana, Panamá, Bolivia, Costa Rica, El Salvador, Ecuador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Perú, Paraguay, Uruguay, Belice, Aruba, Curazao y Saint Martin.

 

En nuestro país se ha consolidado como el quinto auto de mayor venta en este año, superando a sus más acérrimos rivales el Spark y el Matiz (que también figuran entre los diez autos de mayor comercialización).

 

Foto: Nissan 

 

Utiliza un motor L4 1.6 litros de 106 caballos de fuerza y 105 libras-pie de torque, suficiente para moverse con soltura en esta ciudad en la que hasta el más mínimo espacio bien aprovechado se agradece. Utiliza una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cuatro y tiene un rendimiento de combustible de 17 km/l aproximadamente.

 

Una de las fortalezas que ha adquirido recientemente es la adición de sistemas de seguridad básicos como bolsas de aire desde la versión más accesible y frenos ABS desde su versión Advance (la que le sigue de la de entrada) buscando, como toda la industria automotriz, crear conciencia sobre la exigencia de este tipo de sistemas en los autos nuevos en el territorio nacional.

 

Con un diseño ágil, ideal para la ciudad, el precio de este pequeño guerrero arranca en 153 mil 600 pesos.

#AG

Síguenos en Twitter @atraccion360 y Facebook, o visita nuestro canal de YouTube

Aclaración:
El contenido mostrado es responsabilidad del autor y refleja su punto de vista, mas no la ideología de jediteam.mx

¿Qué opinas?

Más de Atracción360