Nissan cumple su objetivo en las 24 Horas de Le Mans

La marca japonesa Nissan cumplió con su objetivo de terminar con al menos uno de sus tres coches en su regreso a las 24 horas de Le Mans este fin de semana. La tripleta de Harry Tuncknell, Michael Krumm y Alex Bumcombe cruzó la meta con el GT-R LM Nº 22.

Si bien durante las primeras 10 horas los tres prototipos estaban en contienda, conforme la noche cayó la situación cambió con los accidentes y fallas mecánicas presentándose.

El Nº 22 llegó a la meta luego de conseguir 242 vueltas al circuito de La Sarthe. Al igual que sus compañeros no estuvo exento de momentos de tensión, tal como paso cuando a nueve horas de terminar, Tincknell impactó contra una pieza que se encontraba en el circuito en el complejo de la curva Indianápolis cuando marchaba a 340 km/h.

La suerte no fue así para el coche Nº 21 manejado por Tsugio Matsuda, Lucas Ordóñez y Mark Shulzhitskiy, que perdió uno de sus neumáticos cuando estaban cerca de las 10 horas de competencia.

“Ha sido una competencia tan dura como la esperábamos”, dijo Lucas Ordóñez. “El inicio de la competencia fue bueno para nosotros, pero conforme llegó la noche nos enfrentamos a algunas complicaciones”, indicó el egresado de la GT Academy.

El Nissan Nº 23 no tuvo una mejor suerte al quedar retirado por un problema en la suspensión, problema que se sumó a las fallas del clutch al inicio de la competencia, por lo que Jann Mardenborough, Max Chilton y Oliver Pla quedaron fuera de contienda.

Darren Cox, director deportivo de la marca, indicó que no existía preocupación por lo sucedido dado que “la mayoría de los fabricantes que se presentan a Le Mans por primera vez no terminan la carrera”.

Sin embargo, reconoció que existen muchos puntos en los cuales trabajar. “Tenemos problemas, eso es claro, pero eso pasa cuando estás innovando. Tenemos mucho que aprender de Le Mans y estas batallas nos harán más fuerte”.