McLaren MCL60, así luce el coche para la temporada 2023 de F1

McLaren presentó el MCL60, el coche con el que competirá en la temporada 2023 de la Fórmula 1 y donde tendrá una nueva alineación de pilotos con el británico Lando Norris repitiendo, pero ahora con el australiano Oscar Piastri como su compañero.

El MCL60 es un coche que busca la innovación aerodinámica para que McLaren recupere el cuarto puesto del campeonato de constructores que perdió en la temporada 2022. Luego de un 2021 en donde el equipo lució, la campaña posterior no resultó tan satisfactoria cayendo al quinto puesto e, incluso, viéndose amenazados de descender hasta el sexto.

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El coche aún se desarrolló bajo la dirección de Andreas Seidl, quien ahora es parte de Sauber tras haber dejado McLaren el invierno. Andrea Stella, el hombre detrás de la técnica en Woking, ha tomado su cargo y confía en que los desarrollos y la mejor comprensión del reglamento del efecto suelo les permitan ser competitivos.

La alineación presenta una apuesta al futuro para McLaren. Norris es sin duda el piloto uno por la experiencia con la que cuenta, pero Piastri llega como el novato sensación que todos peleaban la campaña pasada y que Alpine perdió por un tema legal ante los de Woking. La dupla luce promisoria no solo para este año, sino para sentar las bases para un equipo exitoso en el futuro.

La decoración presenta pocos cambios respecto a los pasados modelos, pero el número 60 es un homenaje a Bruce McLaren y la instauración de su equipo en categorías de Nueva Zelanda, el momento en que inició la leyenda que hoy ocupa un lugar dentro de los tres mejores equipos de la historia de la Fórmula 1, aunque para el aniversario de las seis décadas del debut en el Gran Circo aún faltan tres años.

McLaren fans, your #MCL60. pic.twitter.com/F6YxuSSUUL

— McLaren (@McLarenF1) February 13, 2023

El MCL60 seguirá siendo propulsado por Mercedes, un acuerdo que se mantendrá hasta 2025 y que podría cambiar ante los rumores que surgen de que los de Woking podrían estar negociando un regreso a Honda para la nueva normativa de unidades de potencia.