Checo Pérez finalizó segundo en Azerbaiyán, Max encabezó el 1-2

Max Verstappen al fin logró ganar en Bakú y con una muy buena carrera el holandés se consolidó como el líder del Campeonato de Pilotos de la Fórmula 1, lo que también marcó el primer 1-2 de Red Bull en el Gran Premio de Azerbaiyán, con el segundo puesto del mexicano Sergio Pérez, quien hizo una gran carrera y también se quedó con el punto extra de la vuelta más rápida.

Checo Pérez (Red Bull) brincó de inmediato en la arrancada para superar a Charles Lelcerc (Ferrari) en la curva 1, subiendo al liderato de la competencia y comenzando a abrir una buena distancia en la punta, ayudado por el incesante ataque de Max Verstappen (Red Bull) sobre Leclerc.

Sin embargo, rápidamente las altas temperaturas comenzaron a comerse las llantas medias y las quejas comenzaron a escucharse en la radio, cuando apareció el primer Virtual Safety Car en la vuelta 8 luego de que el Ferrari de Carlos Sainz Jr. tuviera problemas hidráulicos y se quedara detenido en el escape de la curva 4.

Así, con la carrera neutralizada, Ferrari llamó a Leclerc a los pits para poner neumáticos duros y tras un problema con el gato delantero, que se quedó atorado, el piloto de Mónaco salió en el tercer puesto, detrás de los hombres de Red Bull.

Mientras tanto Verstappen cerraba la brecha con Checo y lo pudo superar en la vuelta --- con el DRS abierto, subiendo al primer lugar de la carrera, pero, Leclerc, con llantas más frescas, venía ya recortándole tiempo a Max y Pérez, por lo que la parada en pits de los pilotos del equipo austriaco no podía tardar más.

Checo fue el primero en ingresar y sin alguna razón visible su parada superó los 5.0 segundos, regresándolo a la pista en el tercer lugar, apenas por delante del Mercedes de George Russell, de quien se deshizo muy rápido.

Un par de giros antes le habían dicho por radio al mexicano que no fuera a pelear con Max.

Casi de inmediato entró Verstappen también por el compuesto duro y con una parada de apenas poco más de 3.0 segundos, logró mantenerse delante de Pérez cuando regresó a la pista.

Así, Leclerc recuperó el primer lugar de la competencia, que había ganado el sábado en la calificación, sin embargo, apenas en la vuelta 20 se rompió el motor de su Ferrari, obligándolo a abandonar tal y como le pasó hace unas semanas en Barcelona, regalándole el 1-2 a Red Bull.

Tras ello la carrera se estabilizó con Max comenzando a apretar a fondo y logrando sacarle más de 9.0 segundos de ventaja a Checo, mientras que el espectáculo se mudó al a parte trasera del pelotón.

Ferrari vivió un día negro, pues tras el abandono de sus autos oficiales, le siguió el del Alfa Romeo de Guanyu Zhou y el del Haas de Kevin Magnussen, este último causó el segundo Virtual Safety Car en la vuelta 33, donde Red Bull aprovechó de inmediato para llamar a Verstappen y a Checo por el segundo juego de llantas.

Tras ello lo mejor fue la pelea de Lewis Hamilton (Mercedes) buscando superar al Alpha Tauri de Pierre Gasly por el cuarto puesto.

Con este resultado Max Verstappen mantuvo el primer lugar del Campeonato de Pilotos con 150 puntos y Checo Pérez brincó al segundo lugar, superando a Lelcerc, con 129 unidades, lo sigue marcando la mejor temporada del mexicano en la Fórmula 1.

Por su parte, Red Bull amplió su ventaja en el campeonato frente a Ferrari a 279 frente a 199, pero, el nuevo gran problema de la Scuderia se llama Mercedes, que con el tercer puesto de Russell y el cuarto de Hamilton, se puso con 161 puntos.