Marc Coma está cerca del adiós en motos en Rally Dakar

El tiempo no perdona, cada año que se suma a la experiencia es uno que se resta a las capacidades físicas, así lo asimila el motociclista español Marc Coma, cuatro veces ganador del Rally Dakar y actual campeón defensor, quien considera que este viaje a Argentina para afrontar la cita 2015 de esta competencia podría ser uno de los últimos participando sobre dos ruedas.

“Tengo 38 años, ya no soy tan joven. Mi carrera deportiva en motocicletas está llegando al final. No sé si será en tres, dos o un año”, expresó el integrante del equipo KTM en entrevista telefónica, mientras menciona que el tiempo le ha hecho meditar en esta situación y respecto a la prueba que afrontará a partir del 3 de enero.

“Es pura lógica, en el ritmo de desgaste que lleva la carrera en motocicleta; la preparación que uno necesita para afrontarla. Yo creo que como piloto de motos a partir de los 40 años se complica mucho”.

Sus reflexiones no están lejos de la realidad. Su rival de más de una década, el francés Cyril Despres, cinco veces ganador del Dakar, dejó las motocicletas tras la edición 2014 y cumplir 40 años. Por su parte, el máximo ganador de la división Stéphane Peterhansel (seis victorias) lo hizo a los 33 años.

Ambos tomaron el camino de emigrar a los automóviles, una idea que Coma considera “sería una bonita opción este cambio”.

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Por la quinta corona

El pequeño poblado de Aviá, en Barcelona, no supera los dos mil 500 habitantes, pero de ese número surgió el cuarto máximo ganador de títulos del Dakar en la actualidad: Marc Coma.

El español, integrante del equipo KTM, marca que ha ganado las últimas 13 ediciones, ha vivido en los últimos 10 años una competencia intensa contra Despres, con quien se repartió triunfos, una lucha que en 2015 no existirá.

“Quien se piense que va a ser más fácil por su ausencia, está equivocado”, indicó el catalán. “El Dakar (en motos) sin Cyril no va a ser muy distinto. Con él fueron muchos años compitiendo e intentando ganar los dos, pero ahora hay la llegada de nuevos pilotos como Joan Barreda, quien está en el mismo nivel o superior al que podría estar él”.

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Sin embargo, él mismo considera que tiene una ventaja sobre sus rivales:

“creo que mi punto a favor es el nivel de gestión de carrera y de experiencia. Pocos tienen ese conocimiento. Tratamos de sacar ventaja de ello”.

Con esos años detrás de él, opina que la parte clave de 2015 estará en la segunda semana de la competencia.

“Sobre el papel, parece que será decisiva con las dos etapas maratón. La primera semana, sobre todo los primeros días de carrera, es importante la gestión, no puedes perder el tren de la carrera pero no debes meterte en riesgos innecesarios. El Dakar es una carrera de eliminación”, sentencia el piloto que busca su quinta corona.