Lincoln presenta la nueva Nautilus 2022 en México

Como los buenos vinos, la Lincoln Nautilus, cuyo debut sucedió en el Autoshow de Los Ángeles de 2017, y arribo a nuestro mercado como sucesora de la MKX en 2019, sigue evolucionando para alcanzar su punto de maduración perfecto, y prueba de ello es su más reciente actualización, la cual llega a nuestro país con cambios exteriores sutiles, pero con un habitáculo completamente rediseñado que recrea una atmósfera similar a la de viajar en primera clase.

Por fuera los cambios llegan en forma de retoques muy discretos en la zona de los faros de niebla de la fascia delantera y la toma de aire inferior, mientras que en la parte trasera se perciben ajustes minúsculos en la geometría de las calaveras, no hay más, sin embargo, al cruzar el umbral de la puerta del conductor, la Nautilus es completamente nueva.

Nada ha quedado de la anterior SUV, pues tanto los paneles de las puertas, volante, tablero y consola central, así como los mandos del aire acondicionado, fueron rediseñados, con trazos orientados hacia la elegancia y sofisticación, y en donde las dominantes horizontales, como las presentes en las salidas del aire acondicionado o la nueva disposición de la botonera de la transmisión, están a la orden del día.

Además de la abundante piel que cubre el habitáculo, de la calidad de los materiales y ensambles, del equipo de sonido de Revel by HARMAN con 13 bocinas, de los asientos delanteros calefacción y ventilación, y de todo el lujo que distingue a Lincoln, destaca la nueva pantalla táctil a color de 13.2 pulgadas del sistema de infoentretenimiento, la más grande que hay en cualquier modelo de la marca, ubicada ahora de manera flotante sobre la parte media del tablero, la cual incorpora SYNC 4 con comandos de voz y compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.

La gama de la Lincoln Nautilus 2021 para nuestro mercado queda compuesta por dos variantes, ambas llamadas Reserve, pero impulsadas por dos motorizaciones distintas: un cuatro cilindros de 2.0 litros turbocargado, que genera 250 caballos de fuerza y 280 libras-pie de torque al eje delantero, y un propulsor V6 de 2.7 litros, también turbo, que produce 335 hp y 380 libras-pie que empujan las cuatro ruedas.

Lo que sí es común es que ambas mecánicas están acopladas a una transmisión automática de ocho velocidades, y las dos versiones equipan suspensión adaptativa.

Para aquellos clientes que quieran hacer de su Nautilus 2021 un vehículo con un toque más exclusivo, Lincoln ofrece el paquete monocromático, el cual incluye tonos especiales de pintura para la carrocería, así como un acabado específico de la parrilla y los rines de 20 pulgadas.

Como en todo buen Lincoln, el paquete de asistencias a la conducción es muy nutrido e incluye de serie monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, encendido y apagado automático de luces altas, control de velocidad crucero con función stop and go y ajuste de carril, freno autónomo de emergencia con detección de peatones, asistente de maniobra evasiva, cámara de reversa de 360º y asistente de estacionamiento automatizado.

La renovada Lincoln Nautilus está disponible en nuestro territorio con precios que van desde $1,118,000 y hasta $1,247,000.

FICHA TÉCNICA

• Motores: L4 2.0 litros turbo de 250 hp / 280 libras-pie de torque / V6 2.7 litros turbo de 335 hp y 380 libras-pie.
• Transmisión: Automática de 8 velocidades.
• Tracción: Frontal / Integral.
• Frenos: De disco en las cuatro ruedas con ABS.
• Equipamiento: Asientos forrados en piel con ajuste eléctrico, ventilación y calefacción, aire acondicionado automático de doble zona, techo panorámico.
• Precio: Desde $1,118,000