Ventas de autos mejorarán aún más en el mundo en 2024

Ante el pronóstico alentador de ventas de automóviles nuevos para este año, ya se anticipa que 2024 entregará cifras aún mejores.

S&P Global Mobility anticipa que 88.3 millones de ventas de vehículos ligeros nuevos se comercializarán el año entrante en todo el mundo, beneficiándose de la renovada demanda y del aumento en la producción, gracias a la reposición de inventarios y la normalización de las cadenas de suministro.

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— Atracción 360 (@Atraccion360) December 20, 2023

Esto sería un incremento proyectado de 2.8% en comparación con lo que se anticipa para el sector, que este año alcanzaría casi 86 millones de unidades comercializadas. Esto representaría un aumento del 8.9% con respecto a 2022.

De los tres mercados más importantes se destaca China continental, que este año encabezará la lista de regiones con más ventas con 25.4 millones de unidades (4.9% mejor que en 2022). El análisis muestra que su demanda podría llegar a 26.4 millones para 2024, un incremento adicional de 4.2%.

Le sigue Europa, que concluirá 2023 con 14.7 millones de unidades (+12.8% interanual) y pasará a 15.1 millones para el año entrante. Si bien se mejorarán los tiempos de producción y entrega, se consideran riesgos de recesión económica, condiciones crediticias más estrictas, precios de automóviles que seguirán siendo altos y la reducción gradual de los subsidios a los vehículos eléctricos, misma que ya comenzó en algunos países.

En Estados Unidos, se espera que los volúmenes de ventas alcancen los 15.9 millones de coches en 2024, un aumento estimado de 2.0% con respecto al nivel proyectado para 2023 de 15.5 millones de unidades, ayudado en parte por la expansión en la cartera de modelos con batería (BEV) de cada fabricante.

Por la misma estabilización de los inventarios, donde se anticipan panoramas mixtos es en la producción de vehículos, ya que mientras el mundo deja atrás los malos momentos que dejó la pandemia por covid/19, el modelo tradicional impulsado por la demanda volverá.

Si bien se pronostican 89.8 millones de unidades fabricados para 2023, una mejora del 9.0% con respecto a 2022, la producción global retrocederá levemente, por lo que se espera que la cifra disminuya a 89.4 millones de unidades para 2024, equivalente a -0.4%.

China continental podría registrar hasta 28.3 millones de autos exportados, por lo que su manufactura quedará en -0.1% y a su vez generará un efecto negativo en Europa, donde habrá un descenso de 1.8% (17.8 millones) Norteamérica balanceará la estadística porque se prevée un aumento de 0.5% (15.7 millones de unidades), impulsada por un crecimiento del 3,9% en la actividad estadounidense.

Además, el estudio considera los continuos problemas crecientes de la electrificación, como la dificultad para encontrar una red de carga, las cadenas de suministro de baterías y la expansión de diferentes compañîas a escala internacional, así como las políticas de transición a la electrificación.

Aún así, S&P Global Mobility proyecta 13.3 millones de autos eléctricos con batería (BEV) para 2024, lo que representa aproximadamente el 16.2 % de las ventas mundiales de vehículos de pasajeros. Este año se espera que haya alrededor de 9.6 millones de unidades comercializadas, lo que representa una participación de mercado del 12%.