Land Rover Evoque MHEV en México es la más avanzada de la familia

Antes de tomar el volante de la Evoque en su versión P250 First Edition, tuvimos un gran aperitivo, nos pusimos al mando de la variante P300 MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) para experimentar las bondades que ofrece el sistema Mild hybrid con el que fue equipada.

Esta versión, según Land Rover, es un pilar clave en su camino hacia la electrificación, que comenzará en unos meses más con el lanzamiento de una Evoque 100% eléctrica.

Esta variante monta un motor 2.0 litros turbocargado de combustión interna al que le fue integrado un pequeño propulsor eléctrico, alimentado por un paquete de baterías de 48 voltios, con el que, además de incrementar la potencia hasta 300 hp y el torque a 295 lb.-pie, optimiza su desempeño en conducción urbana, reduce las emisiones contaminantes y mejora la eficiencia de combustible.

Si comparamos el manejo de ambas versiones, encontramos sutiles diferencias desde un inicio, las cuales se van incrementando con el paso del tiempo; pues el sistema Micro híbrido mejora el arranque del vehículo, debido a que la tecnología utiliza la energía que se almacena en las baterías para tener más torque desde muy bajas revoluciones.

También, esta Evoque comienza a recuperar energía cuando soltamos el acelerador y apaga el motor de gasolina por completo cuando la velocidad baja de 17 km/h, para reducir al máximo el consumo de combustible cuando vamos a alto total.

Este sistema también ayuda a que el encendido del sistema Start & Stop del bloque de combustión interna sea más rápido cuando soltamos el freno, al tiempo que con esa entrega mayor de torque, podemos disfrutar de un auto más capaz en terrenos complicados,como terracería o lodo, sin tener que pisar el acelerador a fondo.

La Range Rover Evoque P300 MHEV, nos pone ante un vehículo más eficiente en entornos urbanos y con más poder en la carretera o fuera del asfalto.

Tiene un precio a partir de un millón 38 mil 800 pesos en el acabado S y de un millón 144 mil 300 pesos