La simulación virtual de Land Rover

POR: Alfredo Guzmán el Mié, 26 de Junio de 2013, 03:45 pm

Land Rover conducirá un programa de investigación de cinco años sobre la simulación virtual con el objetivo de mejorar los procesos y costes en el desarrollo de vehículos. Foto: Land Rover
Alfredo Guzmán

Alfredo Guzmán | Colaborador

Apasionado de las cosas curiosas, la historia y los personajes que existen detrás de un automóvil. Licenciado en Comunicación y Periodismo por la UNAM. Amante de los viajes inesperados en fin de semana, el café y el chocolate amargo. 

Con el fin de mejorar la calidad y capacidades de simulación, utilizando imágenes, sonidos e incluso olores para hacer la simulación virtual más real, Land Rover anunció la inversión de cuatro millones de libras (seis millones de dólares) en cinco proyectos de investigación académica que fomenten el papel de Reino Unido en el desarrollo de nuevas tecnologías.

 

La inversión de la marca formará parte de la primera fase de un proyecto estratégico de 20 años, que podría poner a Land Rover en la vanguardia de simulación virtual.

 

El proyecto se denomina “Programa para la Innovación en Simulación” (PSI por sus siglas en inglés) donde participan la división de ingeniería de Jaguar Land Rover, el Consejo de Investigación de Ciencias Físicas, la Universidad de Loughborough, Universidad de Leeds, la Universidad de Cambridge y Warwick Manufacturing Group (WMG ).

 

Los proyectos que forman parte de la primera parte incluyen:

 

»» Análisis del vehículo como un sistema complejo (Loughborough, Leeds)

 

»» Simulación multifísica y multifuncional (Loughborough )

 

»» Simulación de conducción (Leeds)

 

»» Cálculo de alto rendimiento y simulación de búsqueda de conocimiento y abstracción (Cambridge)

 

»» Visualización y experiencia virtual (Warwick)

 

De acuerdo a los objetivos del proyecto, se pretende tener acceso a ordenadores más potentes, ofrecer programas de vehículos nuevos más completos y rápidos, ayuda a ahorrar costes en el desarrollo de productos, mediante la reducción de prototipos físicos y beneficios ambientales al limitar el número de modelos para probarse en el mundo real.

 

Aclaración:
El contenido mostrado es responsabilidad del autor y refleja su punto de vista, mas no la ideología de jediteam.mx

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