La pandemia nos obliga a ser creativos y adaptarnos: Nissan Mexicana

POR: Redacción el Lun, 18 de Enero de 2021, 05:51 pm

Rodrigo Centeno, director de Mercadotecnia de Nissan México, nos platica sobre cómo ha sido este proceso de fabricación y cuáles son las novedades de ambos modelos
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Redacción | Colaborador

Amamos los autos por eso nos adentramos en su mundo.

Tras la presentación en Japón de las nuevas NP300 y Nissan Frontier hace poco más de dos meses, Rodrigo Centeno, director de Mercadotecnia de Nissan Mexicana nos habla sobre cómo ha sido este proceso de fabricación y cuáles son las novedades de ambos modelos.

 

 

Por un lado, la pandemia ha obligado a todas las marcas a buscar la mejor forma de dar a conocer sus productos y en Nissan no es la excepción. Hay que recordar que estas pick ups se presentaron en Japón el pasado 4 de noviembre y para finales del mismo mes ya se estaban dandose a conocer de manera virtual en nuestro país. 

 

“El tema de la pandemia nos obliga a adaptarnos y hacerlo con creatividad, esto combinado con productos de una notable calidad” señaló Centeno en entrevista para el programa de radio Autos en Imagen en el 90.5 de FM.

 

 

Poco a poco comenzó su fabricación en la planta de Civac, Morelos; comenzando con las entregas en concesionarios ya avanzado el mes de diciembre.

 

De igual forma se lanzó una preventa desde el 23 de noviembre, la cual concluyó a inicios de enero, teniendo una gran respuesta por parte del público mexicano.

 

Para esta nueva serie de pick ups, se ha trabajado notablemente en la calidad, en la seguridad y en el confort. Además se ha mantenido el servicio post venta, una de las cartas fuertes de la marca en México.

 

Asimismo se incorpora el sistema Nissan Connect Finder que permite mantener un seguimiento de nuestro vehículo en temas de robo, además de que se pueden generar geo cercas y demás soluciones.

 

 

Finalmente; entre ambos modelos existen 17 versiones diferentes, las cuales atienden a un vasto sector de la población que busca un vehículo de trabajo, pero sin dejar de lado la seguridad y el confort en el manejo.

 

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