La nueva leyenda de Bugatti, el Meo Costantini

Hay coches y coches, y no en referencias a la cantidad de marcas, modelos o versiones, que pueden existir en el mercado mundial de autos. En realidad la referencia señala que, parodiando a Orwell en su novela 1984, unos coches son más coches que los otros.

Es lo que sucede con el Bugatti, que presenta un nuevo hito en la leyenda que representa en sí misma la marca: el Costantini. Un hijo de la serie Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse que esta vez rinde homenaje a Meo Costantini.

Y para que no queden dudas al respecto, pues Costantini fue un gran amigo del fundador de la compañía, Ettore Bugatti, y se desempeñó como jefe de equipo de carreras de la fábrica de Bugatti durante los años de máximo esplendor de la marca en los circuitos. Pero también fue piloto y ganó la Targa Florio dos veces con el Bugatti Type 35, uno de los coches de carreras más famosos de todos los tiempos.

Pero como un Bugatti nunca se detiene a vivir de las glorías pasadas, lo que nos trae aquí la marca italiana es un proyectil en toda la extensión de la palabra: Motor de 8 litros W16 que llega hasta un par de 1500 Nm; desarrolla 1.200 caballos de potencia a 3.000-5.000 revoluciones por minuto; puede acelerar de 0-100 km en 2,6 segundos; y como alcanzó los 408,84 kilómetros por hora en una prueba en abril de 2013, se convierte en el roadster de producción más rápido jamás construido.

Al exterior el "Meo Costantini " es una estructura principalmente de fibra de carbono, aunque los laterales, las puertas y las esquinas del paragolpes delantero están compuestos de aluminio pulido a mano; la pintura "Bugatti Dark Blue Sport" ha sido especialmente desarrollada única y exclusivamente para este modelo.

Al interior, y al margen de todas las maravillas que sería largo enlistar, trae un distintivo realmente original: escenas de carreras y motivos de coches de la época grabado con láser; imágenes que ilustran los momentos más gloriosos de la carrera deportiva de Meo Costantini y sus triunfos.

Y finalmente, las información que no puede faltar, pero que siempre deja la impresión de fábula inalcanzable: el Veyron "Meo Costantini" tiene un precio de 2.090.000 €, sin IVA y una producción limitada, como todas las leyendas de Bugatti Veyron, a sólo tres unidades.

#AG