KIA Sorento 2019; se pone al día

Cuando Kia llegó a México, en 2015, la terera generación de la Sorento fue el segundo vehículo que lanzó. Buen manejo y seguridad fueron cartas fuertes de esta SUV, pensada para llevar a toda la familia.

Tres años después, llegó el tiempo de darle una manita de gato, para adaptarla a las tendencias contemporáneas. Las formas cuadradas con las que llegó a la redacción de Excélsior, la primera semana de agosto de 2015, evolucionaron para dar una imagen más estilizada que, al compararla con la anterior, hacen ver a esta Sorento más robusta, con una parrilla afilada y faros que emulan la mirada de un animal, dispuesto a ir por su presa, gracias al cambio de faros de alta densidad por luces LED, tanto en la parte delantera como en la trasera.

Si por fuera roba suspiros, por dentro encontraremos cambios no tan radicales pero que hacen mucho más amable el uso diario especialmente en la versión más equipada, la XL, que fue la que probamos.

Por ejemplo, el volante de cuatro brazos y el rediseño en los controles mejoran la experiencia tanto de manejo como de manipulación del sistema de infoentretenimiento. Para hacerla más tecnológica y mantenernos siempre conectados, la firma coreana incluyó Apple Car Play y Android Auto, así como un cargador inalámbrico para los modelos más recientes de celulares. La antalla táctil de la consola central ahora es de ocho pulgadas y tiene mejores gráficos. La botonera del control de temperatura se modernizó con una pantalla digital.

El cambio principal no está a simple vista pero es perceptible apenas pones en marcha el vehículo: la transmisión automática de ocho velocidades que monta sobre el mismo motor que tiene el modelo actual: un V6 3.3 litros.

La evolución es notoria: cambios más cortos, rápidos y suaves, que permiten que la aceleración sea progresiva pero cómoda. En caso de ser necesario más empuje, es posible explotar las 252 libras-pie de torque sólo con cambiar al modo de manejo Sport y hacer los cambios a través de las paletas detrás del volante. También vimos una mejora en la economía de combustible (aunque manejamos en “modo urgente” toda la prueba), pues la marca promete un rendimiento combinado de 12.5 kilómetros por litro.

Por la estabilidad no habrá que preocuparse, pues Kia mantuvo el sistema de gestión de estabilidad de su modelo anerior, que evita que la camioneta haga algún extraño ante cualquier cambio de dirección, por brusco que este sea. Eso sí, la seguridad adquirío un nuevo nivel con la inclusión de la cámara de reversa y el All Around View Monitor, que proporciona una vista alededor de esta SUV.

Algo que no podía faltar es un sonido capaz de mover las fibras más sensibles de nuestro cuerpo, para lo cual Kia incorporó para esta versión un sonido Harman Kardon que cierra con broche de oro esa sofisticación a la que la marca quiere aspirar. La actual Sorento todavía puede ser encontrada en las agencias, con un precio que oscila entre 422,900 y 661,900 pesos, y puedes aprovechar las ofertas si lo que buscas es una camioneta segura, con un buen manejo. 

Por el contrario, si quieres un coche con lo más reciente en tecnología y que pueda estar siempre conectado a tu celular, este facelift, que comenzará a ofrecerse a principios de abril, es para ti. 

SORENTO XL 2019

MOTOR: V6 3.3 litros

POTENCIA HP: 290

TORQUE LB.-PIE: 252

TRANSMISIÓN: Automática de ocho velocidades con cambios manuales

TRACCIÓN: Delantera

FRENOS: De disco con ABS

BOLSAS DE AIRE: Frontales y laterales para conductor y pasajero, de cortina

EQUIPAMIENTO: All around View Monitor, cámara de reversa, asientos forrados en piel con ajuste eléctrico calefactables y refrigerados, volante multifunción con paletas de cambios, sistema multimedia con pantalla táctil

de ocho pulgadas, sonido Harman Kardon, cargador de celular inalámbrico, Apple Car Play y Android Auto.

PRECIOS:

Por definir