Kia presenta cabina inteligente en el CES de Las Vegas

Aun no nos acostumbramos a termino de conducción autoautó y  Kia ya nos tiene otra sorpresa se trata de una tecnología de Nueva Generación qué va más allá del manejo autónomo. esta innovacion fue presentada durante el Consumer Electronics Show 2019 (CES).

La nueva tecnología está dirigida hacia los vehículos conectados, y se enfoca en mejorar la experiencia a bordo de un vehículo a través de un espacio interactivo llamado “Space of Emotive Driving” (espacio de manejo emocional) en el que presenta su tecnología Real-time Emotion Adaptive Driving (R.E.A.D.) 

El sistema R.E.A.D. (Real-time Emotion Adaptive Driving), está basado en la inteligencia artificial y enfocado hacia los sentidos. Puede optimizar y personalizar la cabina de un vehículo analizando en tiempo real el estado emocional del usuario o conductor, a través de la tecnología de reconocimiento de bio-señal.

La tecnología monitorea a la persona a través de sensores para leer sus expresiones faciales, frecuencia cardíaca y actividad electro-dérmica, después de un análisis utilizando los datos obtenidos por los sensores y el escaneo el sistema adapta el ambiente interior de acuerdo a su evaluación de las condiciones potencialmente alteradas relacionadas con los cinco sentidos dentro de la cabina, creando una experiencia de movilidad más alegre.

PpEl sistema se ha basado en una investigación conjunta con el Media Lab’s Affective Computing Group del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT).

Albert Biermann, presidente y líder de la división de investigación y desarrollo de KIA Motors comentó: “KIA considera la cabina interactiva como un punto focal de la movilidad futura al hacer converger la tecnología más avanzada de control vehicular y la inteligencia emocional basada en la inteligencia artificial. Hemos desarrollado el sistema R.E.A.D. para crear, en el futuro, un espacio de movilidad interactivo en la cabina. Consecuentemente, el sistema R.E.A.D. facilitará la comunicación continua entre los conductores y sus vehículos a través de un lenguaje no verbal de sensaciones y por lo tanto, proporcionando en tiempo real, un espacio optimizado orientado hacia los sentidos”