Siete años de KIA en México pisando a fondo

En México se comercializan actualmente más de 40 marcas automotrices, en un mercado que el año pasado volvió a superar la barrera del millón de unidades vendidas, de ese número, más de 80 mil vehículos fueron aportados por Kia, una marca que esta semana celebró su séptimo año en nuestro país por todo lo alto. 

Desde el primer momento en que arrancó sus operaciones, la firma sudcoreana lo hizo con el acelerador a fondo, abriendo más de una veintena de puntos de venta en todo el país al mismo tiempo, que hasta la fecha suman ya más de 90 agencias, y lanzó tres modelos: el sedán compacto Forte, la SUV compacta Sportage y la camioneta familiar Sorento, autos que rápidamente se comenzaron a ver en la calle. 

Gracias a ello, en apenas su tercer año de operación en el país se ubicó en el quinto puesto de ventas, lugar que no ha abandonado desde entonces y desde donde acecha a Toyota por el cuarto peldaño de mercado nacional. 

“Cuando Kia llegó a México se acababa de convertir en la marca con el mayor crecimiento en el mundo, en gran parte gracias a la contratación de Peter Schreyer como jefe de Diseño, quien le dio un giro completo a la estética de nuestra gama y realmente el único límite que encontramos (en aquel momento) fue la capacidad instalada de producción global. “Por ello, se decidió abrir otras plantas en el mundo y llegamos a México con todo y el proyecto de construir una planta automotriz”, comentó Horacio Chávez, director general de Kia México. 

 

Esa planta se puso rápidamente en funciones y desde ahí comenzó a salir la nueva generación del Forte y unos meses más tarde también la de Rio, ambas para el continente americano y hoy en día se exportan a más de 50 mercados en el mundo, siendo así la segunda planta del país que manda vehículos a la mayor cantidad de países.

 “El público mexicano nos arropó muy bien por esta esencia coreana de calidad, diseño e innovación en nuestros vehículos”, agregó. 

 

Este impulso hizo que la marca trajera rápidamente nuevos modelos, para sumar ocho familias de productos en su portafolio, mismos que rápidamente se comenzaron a colar en los primeros lugares de ventas. 

Pero, con el paso del tiempo Kia no ha perdido impulso, al contrario, sigue y sigue escalando, y llega a su séptimo aniversario con números muy fuertes, comenzando con un crecimiento de 9.5% respecto a las ventas del año pasado. 

Además, con el anuncio de la llegada de la actualización de la tercera generación del Soul, la firma tiene un line up totalmente renovado en el país, a la espera del arribo de Sportage para finales de año. 

“Otro de nuestros motivos de celebración y alegría es que Rio se ha convertido en el segundo vehículo más vendido en México, ha sido un éxito, no conocíamos el verdadero potencial de este producto, pero la pandemia nos ayudó a darnos cuenta que podíamos llevarlo a los niveles más altos y mantenerlo ahí”. 

 

En total, en los primeros seis meses de este 2022, la marca ha vendido 24 mil 832 unidades del Rio, lo cual representa más de 50% de sus colocaciones en el país (44 mil 349 autos), que lo han posicionado en el segundo puesto del mercado, a sólo 311 unidades del Nissan Versa. 

Además, Seltos, otra de sus grandes armas, se mantiene como la camioneta más vendida de México, lugar en el que se colocó prácticamente desde su lanzamiento en 2020. 

Otro motivo de orgullo y celebración para Kia viene del lado de los híbridos, pues el Niro, que hace unos días estrenó su segunda generación, los tiene colocados como la segunda marca que más autos con esta tecnología vende en el país, sólo detrás de Toyota. 

Así, la firma sudcoreana sigue disfrutando de su romance con México está más fuerte que nunca, con vehículos actualizados, que presumen calidad y tecnología, con una muy buena relación costo-beneficio.